性价比拉满的华系车,搭载ADS4.0的尚界H5,能一炮而红吗?

鸿蒙智行与上汽合作的“第五界”——尚界,其中首款车型,也是被称为最年轻的“华为”车的尚界H5,将于今年9月正式发布,新车会有纯电和增程两种动力形式,定位中型SUV,预计售价在15-20万元区间。

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在外观方面,尚界H5采用简约大气的设计语言,封闭式前脸搭配分体式扁平大灯,而且尚界H5出厂就是带车标的,看起来确实顺眼很多。头顶上是华为的192线的激光雷达,前脸两侧各有一个小蓝灯,前翼子板处还设计有侧视摄像头。

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尚界H5的侧面和尾部的设计风格相对简洁,贯穿式的后尾灯,侧面和尾部的下饰条都可选装黑色,而且就连尾部标识都能给你做到选装,只能说不愧是上汽。在车身尺寸方面,尚界H5长宽分别为4780mm和1910mm,由于可以选装车顶行李架,所以车高是1657mm或1664mm,轴距达到了2840mm。

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在大家最关心的智能化方面,这次尚界H5将搭载最新的华为ADS4.0,也就是说,你可能只需要花不到二十万,就能享受到,百万豪车尊界S800的同款驾驶辅助系统,高速和城区的领航辅助以及泊车辅助全给你上了,这一点真的是含“华”量拉满了。而且新车预计将搭载最新的鸿蒙5.0座舱系统。

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在动力方面,尚界H5纯电版单电机两驱,提供最大功率150kw和180kw两种电机。纯电版电池大小分别是64.6度和80度,对应的CLTC纯电续航,分别为535(525)km和655(640)km,估计是和选装的轮毂大小有关。

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增程版则是由最大功率为72kw的1.5升发动机,和最大功率150kw的驱动电机组成,电池大小为32.6度,纯电续航181km,据称还会有一款,CLTC纯电续航里程230km的车型,且CLTC综合续航超过1300km。

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作为最“年轻”的这一界,尚界身上的担子其实一点也不轻,毕竟想要在15-20万,这个竞争最激烈的市场打开局面,要和比亚迪唐、小鹏G6、途观L、探岳等热门选手贴身肉搏,压力还是很大的。

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尚界H5不仅承担鸿蒙智行开阔20万以下市场的重担,更是要完成对于如今上汽最重要的走量的重任。那么喵哥也想问问大家,你们认为搭载了华为ADS4.0的尚界H5,能成为爆款吗?

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