在车辆长时间停放后，最关键的风险并非静置本身，而是再次点火时机油尚未回流、润滑不足所引发的干摩擦，这会显著增加发动机磨损。
停放几天后，机油会因重力慢慢回流至油底壳，缸壁、曲轴及传动零件表面的润滑膜逐渐变薄。当点火后初期，机油尚未完全输送到各部件，若直接提速，易进入干摩擦状态，磨损速度可能成倍提升。长此以往，发动机噪音增大、油耗上升，烧机油的风险也随之增加。
为降低这一风险，启动后应让发动机在怠速状态下运转30-60秒，避免长时间原地热车。此时机油尚未充分覆盖所有部件，缓慢出入的车速比直接高速行驶更有利于润滑。随后以低速缓慢行驶1-2公里，待水温逐步上升后再按常规加速。
若长期停放且无法定期启动车辆，电瓶容易亏电。条件允许时，应每半个月启动一次，怠速运转十几分钟以维持电量；若无法启动，可考虑断开电瓶负极以降低放电风险。另一方面，持续拉紧手刹容易导致刹车片与刹车盘锈死，停车在地面平稳时可放置挡车块并松开手刹以降低卡死概率。轮胎也需关注，长期静置同一位置受力会出现平点，停车前可将胎压略高于日常标准，以降低压坏风险。
遵循这些要点可在首次启动车辆时降低发动机内部的磨损，促使部件寿命延长并降低相关维修支出。
