腾势N9量产破万，易三方技术硬刚百万豪车？

腾势N9量产破万，易三方技术硬刚百万豪车？

三块屏幕直接把前排变成飞机驾驶舱，头顶吸顶屏秒变家庭影院，这辆国产新能源车让劳斯莱斯车主都开始冒冷汗。腾势N9第10000辆整车刚在济南工厂蹦下生产线，实测数据就把百万豪车的遮羞布扯得稀碎。

公路坦克的灵活密码

五米二的车身塞进三排座椅，轴距三米一的后排能蹲下两个篮球运动员。空气悬架把三吨重的铁疙瘩变成灵活胖子，后轮双电机独立转向的骚操作，让这辆巨无霸转弯半径比高尔夫还小。有车主在市区停车场表演过原地调头，轮胎摩擦声还没隔壁电动车警报声大。

性能怪兽的狂暴心脏

插混版藏着台2.0T发动机带三电机的怪物组合，电动机总功率顶得上五台轩逸发动机。官宣的925马力数据被某个不要命的博主踩到过表底，时速表在230km/h刻度线上抖得像帕金森患者。更绝的是这货纯电能跑165公里，上下班三十天不用闻汽油味。

百万配置的平民价格

劳斯莱斯同款航空座椅材质，迈巴赫看了都眼红的车载冰箱，这些玩意装在一台四十五万顶配的车上。这定价直接把BBA的中型SUV逼到墙角，有车贩子在朋友圈哀嚎：＂现在客户进店就问有没有七座新能源，展台上的GLE快落灰了。＂

续航焦虑的破解法宝

四十七度大电池配混动系统，满油满电能从北京跑到南京的服务区。实测车主开出过1180公里续航，加油时加油站大妈盯着绿牌直嘀咕：＂这电车咋还喝油呢？＂车载无人机舱更是把户外玩家的装备库搬进后备箱，露营时能放风筝探路，堵车时能飞上天看路况。

腾势工厂的生产线还在二十四小时连轴转，隔壁豪车4S店的销售已经开始背新能源参数。当国产车把V8动力和绿牌环保塞进同一个铁壳子，这场百年汽车业的权力游戏，怕是要换个庄家了。