咱们生活在一个网红满天飞的年代，无论吃喝拉撒都离不开互联网，这可把好多老字号整得措手不及。
说到咱们出门的事，以前大家遇到急事都是跑到楼下挥手叫出租车，可好，直接躺在沙发上点手机，等着手机地图上显示网约车快到了再潇洒下楼就行了！
有些人宁愿在马路边傻等网约车，也不想上眼前跑过的出租车。
就因为这事儿，出租车哥们儿才团结起来拼命对抗网约车，搞了个出租车互助会啥的！
大家伙儿都在问，咋出租车变成了这么个惨样呢？
宁愿在路边瑟瑟发抖等个网约车，也不想上那辆老掉牙的出租车。自从有了手机叫车，传统的招手拦车简直就像是石器时代的遗物！
用手机软件一键儿搞定目的地后，立马就能瞅到周围车子的踪影，还能知道啥时候能到，再加上司机的评分，简直太方便了！
居然还能提前预约第二天的出现，真是厉害得不行！
其实打车不光得在指定地方碰碰运气，碰上下雨或者上班时间那都得等个半小时以上才行！
特别是在机场这种人挤人的地方，车又少得可怜，等个几小时都不是事儿！
到底咋回事啊？晚上预定一辆车，白天上班就能舒舒服服，不怕迟到找不到车了！
大家不爱挨着出租车的原因之一，就是那司机常常带着你兜圈子，简直像是在闲逛。
有个社会调查说，二成的游客在出门玩的时候，差点被出租车司机“带上天”，非要多收点儿钱！
网约车可不一样，出发前给你报个大概价，结束之后还有明明白白的账单让你瞅！
假如你在路上发现司机走了歪路，系统会自动把多出来的钱还给你，同时你还可以给司机按个小红灯，这样他以后接单就得小心点啦！
坐网约车的时候，如果用上平台发的优惠卷，实际花的钱会比打出租车还要少；要是选拼车的话，能省下四成钱呢！
打车软件也能满足各种奇葩需求，顾客可以选个便宜的车子，也能根据家里人数和自己的喜好，要么搭商务车，要么坐豪华车，随你挑！
网约车还配有定位追踪和紧急联络人设置，这些功能让它的安全性简直是牛批呀！
的出租车也有它的拥趸，只跟网约车比起来，就像清晨的小鸟和晚上马戏团的狮子，一个飞得高，一个懒得动。
网约车基本是年轻人在点，坐出租车的多是上了年纪的人，他们倒觉得打车这事儿挺方便。
咋这情况偏偏成了两个极端的呢？
出租车这把年纪大得跟爷爷似的，年轻人还是爱搭网约车，因为他们从小就玩儿互联网，对手机和网上付款这些新鲜玩意儿特别在行！
年轻人的荷包紧巴巴的，对价格特别挑剔，尤其是那些网约车的优惠券和变价格的活动，让他们觉得太划算了。
这玩意儿简直是年轻人的福音，满足了他们对安全、公开和特制服务的小心愿！
中老年人的心思跟年轻人完全没一回事，简直是两码事！
中老年人对传统的滴滴车特别信任，看到车来了挥手就停得更得心应手！
许多老人家对智能手机一窍不通，学起网约车来可真费时又费力，而他们更喜欢用现金支付，这就让出租车成了他们的心头好。
中老年人觉得，出租车司机经过培训，车子标志清清楚楚，让他们坐着心里踏实得很！
网约车司机虽说资质过了层层关卡，但新闻上黑车事件就像春雨一样来的频繁，这让那些叔叔阿姨在叫车时都开始扭捏了。
年轻人在打车的时候摔的“跤”，中老年人也能照样摔！
他们对麻烦的忍受力特别强，感觉用评价系统这事儿根本就不在他们的思维里。
与那些智能导航比起来，年纪大的叔叔阿姨们更愿意听司机的老道经验，他们坚决不想放弃打车。
说，中老年人对打车这事儿的看法能看出，出租车还是有点优势的，面对网约车呢，也有几招可以应对。
三、出租车这碗饭也不是没得救的办法，让人不愿再搭的原因主要就是服务差劲、收费一言难尽、还老是绕路等乱七八糟的问题。
可以给司机上个培训班，让他们服务更给力，同时把出租车的评分系统搞得更完善，连着挨了差评的司机就得去银行存个学费，再重新上课！
这么一搞，服务水平蹭蹭往上涨，绕弯的事儿也少得可怜。
车子开得欢的司机们也能在网上点车，一键呼叫出租，彻底搞定空车跑的烦恼！
你可以用手机叫车软件来看看路线和价钱，这样就不用担心自己会绕路浪费钱啦！
出租车的厉害之处就是要来就来，要停就停，无论网约车多么风光，老黄牛出租车绝对不会彻底凉凉！
只要能把优点捏紧，短板补上，咱就能跟网约车搞好关系，完美搭建出一个全方位的城市交通网络！
网约车一出现，就像喝了凉水，价格清楚得让人晕，评价系统和服务态度简直比出租车好太多了，这下出租车的日子就不好过了！
网约车和出租车就像邻居，没必要为了谁比谁更厉害而打架。出租车可以借着网约车的平台多赚点生意，同时也得学会花心思提高服务质量，让乘客能舒舒服服地坐上去，从而让大家对出租车的信任再次回归！
光靠在大街上招揽客人那种老古董的玩意儿，早就被互联网时代给甩到一边了。
咱们也希望每个行业在这个新时代里，都能碰碰运气，找到一条新路子，为新时代的发展出把力。
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