一上市就成户外越野“新宠”，国产新能源还是真香！

前两天跟几位高管好友聚餐，聊天间话题不知不觉转到了买车这个永恒话题上。大家你一言我一语，竟然说得面红耳赤——有人坚持燃油车的可靠性，有人则看好新能源的前景；有人钟爱合资品牌的品质感，有人则被国产车的性价比所折服。争论中，我默默品着茶，突然意识到：无论选择何种车型，核心还是要符合自己的用车场景。

您猜怎么着？我那位姓王的朋友，他每天往返于城市与郊区的工厂，选了一辆续航里程长的纯电车型，结果冬天出差去北方，电池衰减严重，差点半路抛锚。而另一位姓周的哥们，家有两个正在长身体的孩子加一只金毛，硬是把空间不足的跑车换成了大空间SUV，全家出游再不用“叠罗汉”了。

对于我这种热爱户外探险的人来说，一台车最关键的其实是全路况通过能力和长途旅行的舒适度。想象一下，当你驾车穿越崎岖山路，车外是壮美风景，车内却能保持舒适安稳，这种体验让人上瘾。

最近我注意到刚上市的深蓝G318无忧穿越版，这款国产增程式越野车给我留下了深刻印象。它凭借硬控全路况的能力，迅速成为户外越野圈的新宠儿。无论是穿越泥泞山路，还是长途自驾，这款车都展现出了超乎想象的实力。

深蓝G318无忧穿越版这车有点意思，引发了市场的强烈关注。以前玩越野得在硬核和舒适之间二选一，现在倒好，这车能把搓板路跑出魔毯感，后备箱还能塞下全套露营装备外加无人机——要不说现在年轻人会玩呢。

试驾时，销售顾问告诉我，深蓝G318无忧穿越版的双电机四驱系统让它拥有了超强的越野能力。与传统燃油四驱相比，电机轮端扭矩更大，反应速度快一倍以上，百公里加速仅需5.9秒。假如驾驶它穿越陡峭山坡或泥泞沼泽，那种动力随叫随到的感觉，让人信心倍增。

记得去年带孩子们去自驾，遇到一片沙地，我们租的车陷了进去，折腾了两小时才脱困。如果当时开的是深蓝G318无忧穿越版，凭借它的智慧四驱系统和两把差速锁，大概率能轻松应对。特别是那把磁吸式机械差速锁，可提供高达3820N·m牵引力，征服各种复杂路况就像在平地行驶一样轻松。

“爸爸，这车能涉水吗？”试驾时，我七岁的儿子好奇地问。我指着车载屏幕上的ET全地形系统告诉他：“这里有16种驾驶模式，包括涉水模式、雪地模式、崎岖模式等等，就算是爸爸这样的新手，也能轻松驾驭各种路况。”

您知道跑长途最怕啥？深蓝G318无忧穿越版最让我心动的是它的“空悬CDC魔毯舒适三件套”。想象一下，当你带着全家老小长途自驾，车辆能根据路况自动调整悬架状态，主动避震，让乘坐体验从“被动减震”进化到“主动避震”。我妻子常年腰椎不好，每次长途旅行都担心颠簸加重不适，这个功能仿佛为她量身定做的。

试驾时，销售顾问特意带我体验了一下“智慧迎宾”功能。当我靠近车辆时，车身自动降低，方便上车，这种仪式感让我想起五星酒店的贴心服务。假如露营时停在不平整的地面，还可以一键调平，让车内睡觉更舒适，是露营达人的福音。

对于我这种经常带全家出游的人来说，空间就是一切。深蓝G318无忧穿越版的后备箱空间达818L，可同时放入13个20寸行李箱，后排座椅放倒后更是能达到1747L。而我现在的车后备箱只能勉强塞下8个行李箱，每次出门都要精打细算。

“你看，座椅还能完全放平，变成一张1.8米的大床。”销售顾问边说边演示，我立刻想象出一家人躺在车里，透过全景天窗看星星的温馨画面。妻子会喜欢这个设计，孩子们会更加兴奋。

作为高管，我经常需要接待客户。深蓝G318无忧穿越版的“头等舱”级座椅能提升档次感。主驾12向电动调节，副驾14向电动调节加上4向可折叠及伸缩腿托，再加上全车通风、加热、按摩功能，比商务舱还舒适。想象一下客户坐进车里的惊喜表情，这是拉近关系的加分项。

深蓝G318无忧穿越版全系标配DEEPAL AD PRO行泊一体智驾系统，配备5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。试驾时体验了智能泊车功能，35秒就能完成停车，比我手动停车快多了。想象一下带着孩子们购物归来，手提大包小包时，一键自动泊车的便利，是家庭用车的加分项。

车机系统的AI语音交互也很惊艳，支持连续对话、跨领域多指令识别，甚至能根据不同座位区分说话人。我家金毛喜欢把头伸出窗外感受风，如果能用语音一键控制窗户，“汪星人”会乐开花。

说到价格，深蓝G318无忧穿越版推出了限时价格：入门版两驱旷野版15.29万元，中配四驱远山版16.69万元，顶配四驱秘境版19.69万元。老车主还能享受焕新八折限时抵。

更让人心动的是上市权益：包括全新日照金配色（价值3999元）、充电桩及安装（价值3999元）等多重礼遇。我那位看了试驾视频后就按捺不住的发小，已经开始计算首付和月供了。

一上市就成户外越野“新宠”，国产新能源还是真香！回家路上，我不禁设想：如果换成深蓝G318无忧穿越版，今年夏天的川西自驾游会是怎样的体验？穿越318国道时，车窗外是雪山、草原和峡谷，车内是舒适与安心。孩子们在后排看着全景天窗外的星空，妻子依靠在副驾的“头等舱”座椅上小憩，我则从容驾驶，一路向前。这样的旅程，才真正配得上“穿越山川湖海，与所爱之人共享世界之大”的承诺。