途乐加装机增，告别动力短板，释放强大潜能

日产途乐是日本日产汽车公司推出的硬派SUV品牌，英文名为PATROL，意为巡逻、侦查之意。作为日本日产汽车的全球车型，销售市场包括中国、澳大利亚、中南美洲、南非、东南亚和西欧以及中东地区等。在北美市场，被称作Amada。

作为一款硬派全尺寸 SUV，凭借非承载式车身与双叉臂式独立悬挂，在越野领域久负盛名，比普拉多更早上市，与英菲尼迪 QX56 同平台，拥有豪华基因。其 4.0L 车型搭载 VQ40DE 发动机，最大功率 279 马力，最大扭矩 394 牛・米，账面数据尚可。

但途乐车身庞大，整备质量近三吨，这台发动机拉动如此 “庞然大物”，动力明显力不从心。特别是越野爱好者对车辆改装后，加装脱困绞盘、前后防撞梁、高性能避震、刹车及轮胎轮毂等，进一步增加车重，动力问题愈发凸显。面对动力不足困境，最直接有效的办法就是加装机械增压，而 HKS 机械增压成为众多途乐车主的优质之选。

HKS机械增压，源自日本的顶尖技术，为吉姆尼量身定制。离心式机械增压器小巧精致，直接安装在发动机进气端，通过皮带与发动机曲轴紧密相连，从发动机启动的那一刻起，它就与发动机默契协作，源源不断地输送强劲动力 。与涡轮增压不同，它没有恼人的迟滞现象，动力输出线性流畅，踩下油门，速度应声而起，驾驶体验超顺滑 。

安装HKS机械增压，采用原厂孔位无损安装，不改动发动机内部结构，不影响其他部件使用寿命，安全又可靠 。独立的散热系统和机械增压器润滑系统，为增压核心提供全方位保护，确保系统稳定运行 。