本网讯 8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会（即2026成都车展）在中国西部国际博览城举行。本届成都车展延续“领潮而立，向新而行”主题，展览规模达22万平方米，近120个国内外主流汽车品牌、约1600辆展车集中亮相。
本届车展“成都造”新品是一大看点。其中，东风与华为深度联合打造的全尺寸旗舰SUV奕境X9量产版开启交付；捷达品牌首款新能源概念车捷达X以及基于自研捷思纯电架构打造的捷达M6亮相；沃尔沃EX90、沃尔沃ES90、极氪X、领克Z20、领克06 EM-P等多款“成都造”车型悉数展出。
当前，成都已发展成为全国重要的汽车生产基地，汇聚了12家整车企业及1000余家零部件企业，拥有汽车产能145.4万辆，年均产量超80万辆，主营收入超1500亿元，形成了产业基础规模较大、产品种类齐全、产业链结构完整的新能源汽车与智能汽车产业集群。
立足现有产业基础，《成都市“十五五”全国先进制造业基地发展规划（征求意见稿）》提出，到2030年，全市汽车产量突破150万辆、产值突破3000亿元，奋力迈进国内汽车产业第一梯队。
据悉，2026年1至7月，我国汽车产销分别完成1756.7万辆和1760.2万辆，同比均下降3.7%，但降幅较今年上半年进一步收窄；新能源汽车新车销量在汽车新车总销量的占比首次突破50%，达到51.2%。此外，今年7月，我国汽车出口104.3万辆，同比增长81.3%，连续两个月超过100万辆。（中国发展改革报社、改革网 高寒摄影报道）
