北欧豪华品牌沃尔沃的高知与优雅
你喜欢沃尔沃吗？说实话，我还是很喜欢的。不仅仅是因为它常被调侃的“灵魂”——宝华韦健音响，还有它作为北欧品牌那种高知、优雅的感觉。无论是车本身，还是它的周边产品、线上广告之类的东西，都透着一种很高级的审美。
沃尔沃销量连续下滑之谜
沃尔沃一直是个很受欢迎的品牌，但最近它的销量不太好，已经连续好几个月下滑了。上个月五月份，沃尔沃全球卖了59822辆车，比去年少了12%。这已经是连续第三个月销量下降。
那么问题到底出在哪里呢？我们来看看沃尔沃最近在国内推出的新车，也许能找到一些答案。
今年第一季度上市的全新沃尔沃XC90，相信有不少人已经去店里试驾过了。新车在外形和内饰的小改动上，我个人觉得挺不错的。之前我去店里看车或者试驾的时候，也说过我很赞同它没有盲目追求电动化和运动化的设计。
（这里继续分析具体问题）
传统豪强的实力几何
不过呢，我也注意到它的动力系统、智能配置，还有辅助驾驶这些方面还有提升的空间。毕竟，强调“坚持自我”可不能成为一家有着悠久历史的汽车品牌，在新能源车竞争激烈、新技术不断涌现的时代，停滞不前的理由。
沃尔沃S90：熟悉的豪华与挑战
说到最新的沃尔沃S90，还是那个熟悉的味道。这车有个小问题，在1挡和2挡切换的时候，顿挫感挺明显的。特别是在过弯或者超车的时候，总能让人意识到这是一辆长达5米的大车。
你想想，沃尔沃也有自己的高性能品牌Polestar，就像宝马有M、奔驰有AMG、奥迪有RS一样。为什么它的发动机不能利用吉利的技术支持，再好好优化一下呢？而且吉利现在还有路特斯这个底盘调校高手，难道就不能先把技术分享给自家的沃尔沃，让它变得更好吗？
不过话说回来，沃尔沃S90在智能化方面确实有进步。中控屏幕的操作变得更流畅了，语音导航也能很快听懂你说的话，并帮你规划路线。
国产车的中控大屏是不是鸡肋
智能配置都集中在这块中控屏上了，我觉得够用了，但对其他关注国产车的消费者来说呢？估计很多人会在销售员的介绍下，觉得这是车子配置不够好的表现。
豪车品牌为何集体“放低身段”
在这家车行的销售队伍里，竟然能看到宝马、奥迪、奔驰这样的大牌。比如，只要花29.79万元就能买到宝马5系，27.6万元就能入手奥迪A6L，26.59万元就能拿下奔驰E级。相比之下，全新沃尔沃S90虽然起步价是30.09万元，但感觉就有点……
产品为王，实力说话
要说汽车圈里的事儿，那真是产品说话最实在。哪怕你再有牌子，像BBA这种，要是车不行，还不是得打折卖。这年头，产品才是硬道理。沃尔沃嘛，我也一直挺喜欢它的，虽然之前XC70有点让人挠头的地方，但看现在的情况，人家明显已经在努力调整了。这不就是好事嘛，至少说明他们知道自己哪里做得不够好，也在想办法改进。希望接下来的新车能让我们看到真正的变化！
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