跌破20万！5米大7座SUV油耗6.3L，销量逆袭打脸汉兰达，美系“价格屠夫”掀桌，汉兰达车主哭晕在加油站
谁能想到，一台5米长的合资7座SUV，如今终端价竟跌破20万？ 福特锐界L用“跳楼价”血洗中型SUV战场——入门款裸车19.88万，顶配混动四驱版30.98万，直接比汉兰达便宜3万起步。更狠的是，这车加92号汽油，混动版油耗低至6.3L/百公里，愣是把美系车“油老虎”的帽子甩进了太平洋。
看看这数据多炸裂：去年12月销量冲上5008辆，今年3月仍稳守2568台，在合资燃油车集体哑火的当下，锐界L硬生生从汉兰达嘴里抢肉吃。网友调侃：“以前嫌福特标不香，现在一看价格真香！”
22万买汉兰达“丐版”？不如抄底锐界L顶配
当丰田还在用织物座椅、手动空调糊弄消费者时，锐界L已经玩起了“入门即高配”——27英寸巨幕中控、L2级驾驶辅助、三区独立空调全系标配，混动版甚至给第二排塞进带腿托的航空座椅。反观汉兰达，22万只能买到塑料方向盘和手动调节布座椅，这差价够加三年油！
2.0T+8AT动力组合，入门款19.88万，四驱顶配27.98万
混动版：油耗6.3L+四驱系统，24.68万起，比汉兰达双擎便宜4万
北京地区还有置换补贴、金融免息等优惠，算下来比买国产新能源还划算。
5米车长+2950mm轴距，第三排竟能跷二郎腿？
都说七座SUV第三排是“狗座”，锐界L偏不信邪——身高1米75的汉子坐进去，膝盖离前排还有两指空隙，头顶一拳空间富余。放倒座椅后2876L的后备箱，装下1.8米实木书柜都不带喘气。汉兰达车主看完实车直拍大腿：“早知空间差这么多，谁当冤种多花5万？”
2.0T燃油版252马力，零百加速7.8秒，比汉兰达快1.3秒
混动版405牛·米扭矩，爬雪坡比途观L还稳
底盘调校更显功底——60km/h急转弯侧倾角仅4.2度，过减速带却能滤掉七成颠簸，这“棉花糖里包钢筋”的操控，德系看了都沉默。
当价格屠夫遇上配置狂魔，还有谁挡得住？
锐界L这波操作，活脱脱上演了一出“美系复仇记”。用中大型SUV的尺寸打中型市场，拿混动油耗怼日系溢价，靠堆料配置卷死国产新势力——这不就是老百姓要的“便宜大碗”吗？
那么最后小编想问：
“是金子总会发光，但要是金子主动跳楼价甩卖，阁下又该如何应对？”
汉兰达车主摸着织物座椅陷入沉思……对此你怎么看？
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