尽管世上不存在最完美的跑车，但身为工程师、设计师，我们仍必须竭尽所能达成完美质量的目标。今年二月初，实地走访位于德国莱比锡的的保时捷QualityCentre质量分析中心，亲眼目睹保时捷的质量控管流程，亲身感受保时捷工程与设计团队追求Ferry保时捷所言完美质量目标的坚持。除了科技、性能、声浪、生产制造与长期严谨的质量规范之外，保时捷对于设计、触觉反馈、精致度与细节同样追求极致。
为达到保时捷所追求的高规格质量标准，车辆在研发阶段即须确立质量规范，延续至量产制造过程与前线客户服务质量。保时捷深信产品与服务相辅相成达到的卓越成果，必须从第一步起即采用最高标准研发、制造、生产，以至于交付至客户手中。保时捷原厂量产与物流部门执行董事会成员强调每一部保时捷都印证了品牌各面向的质量规范，不仅是产品与研发，更拓展至企业各部门。
全体员工透过娴熟的技巧为顾客呈现保时捷质量标准，高规格指标发挥在每一部保时捷生命周期的各阶段。多数情况下，一部保时捷的生命周期相当长，如同中所周知的保时捷质量实证保时捷历史上出厂的所有车辆，至今仍有超过三分之二仍驰骋于世界各地的道路上。保时捷企业质量副总裁FrankMoser将保时捷质量标准定义为四大面向情感、功能、形象与服务，并强调顾客与品牌间的互动皆完整涵盖四面向，唯有在满足各面向的严格标准，才符合保时捷的质量规范。
位于祖文豪森与莱比锡的保时捷QualityCentre质量分析中心对于保时捷的品管流程至关重要，严谨的审核流程由专家团队针对不同部件进行深入分析，确保细节上精准地维持质量规范。相较于生产制成后的质量控管，保时捷更重视从产制的起点即落实对于质量的高标准，以达成后续生产过程中的最高精准度；此外保时捷QualityCentre质量分析中心的专家团队在产品量产后也将持续追踪质量稳定性，直至产品周期结束。
保时捷QualityCentre质量分析中心运用三种创新的工法，确保精准掌控质量Cubing,外观MasterJig与Bodyinblack。于车型进入量产阶段前，透过11全尺寸铝制车身，精准化与规格化各项组装配件以确保组件衔接吻合且组装密合，并针对各项附加部件进行功能分析，例如座舱座椅皮料的测量，或测量头灯等组件的精准密合度、接缝质量与外观质量，误差值可低于0.1mm。用高精准度仪器测量钣金与各项附加部件，并进行功能分析，以达成整体车辆数据准确度。
将车辆各组件在许可公差内，顺利完成组装且密合的情况下进行分析测量，检验过程中于车身标示出等高线与接缝，精准度同样可达到0.1mm。强调精准测量车体外观与表面，运用最先进的车体外部与内部表面元件，明确地呈现车体每一处制造规格误差，为车型正式量产前排除瑕疵的重要步骤。对保时捷而言，未来早已启动，整合创新科技与移动工具是汽车产业当前面临的挑战，在数字化、智能移动与电气化浪潮之下，新科技涌现、产品复杂度提升的同时仍必须持续精进质量标准。
然而保时捷对质量的要求不仅是妥善整合，更进一步应用创新科技提升质量标准，App应用程序、网络服务与联网科技都是逐步纳入应用的利器。2016年6月启动营运，占地约6000平方公尺。负责MasterJig与Cubing质量分析，配置9组固定式测量仪器与5组可移动式测量系统，以完成外观和缝隙的MasterJig与Cubing测量分析程序，可同时支持多达4条生产线测试，同时前导测试中心可制造测试车型。
