最近汽车圈里有件挺有意思的事儿，那就是咱们国家一个非常有名的老牌子——212，推出了它的升级款车型，叫T01检阅官。
很多人一听到“212”，脑海里马上就会浮现出那个方方正正、特别硬朗的绿色吉普车形象，那可是咱们国家越野车的鼻祖，是几代人的共同记忆。
现在，这个充满了情怀的老品牌，突然说要跟上时代，推出了全新的升级产品，这自然引起了很多人的关注和讨论。
大家都在想，这台新车到底怎么样？
是只是换了个壳子卖情怀，还是真的脱胎换骨，有了能和现在市面上那些热门硬派越野车掰手腕的实力？
今天咱们就来好好聊聊这台新车，看看它到底带来了哪些变化。
首先，我们得从最直观的外观说起。
这台全新的212 T01检阅官，第一眼看过去，你还是能认出它就是212，那个经典的“方盒子”造型得到了很好的保留。
这种设计是硬派越野车的灵魂，也是212品牌最宝贵的资产，丢了它，就没了那个味儿。
不过，在保留经典的同时，新车在细节和品质上做了非常大的提升。
车身的尺寸比老款大了不少，长宽高分别达到了4705毫米、1895毫米和1936毫米，轴距是2860毫米。
这个大小让它看起来更加魁梧、有气势，不再是过去那种小巧的感觉，整体的气场已经和目前主流的硬派SUV看齐了。
更值得一说的是它的车漆。
这次新车推出了四种全新的颜色，名字也起得很有意境，比如龙血红、鸣沙黄等等。
关键不在于颜色本身，而在于用的材料。
官方介绍说，用的是全球知名的涂料品牌PPG提供的2K陶瓷纳米清漆。
这个词听起来可能有点专业，说白了就是一种非常高级、非常耐用的车漆技术。
它的好处是不仅能让车身颜色在光线下看起来特别亮，有一种流动的金属质感，而且漆面硬度更高，更耐磨耐刮。
这一点就能看出来，新的212不再满足于做一个简单的工具车，而是在追求一种更高的品质感和精致感，这是向现代化、高端化看齐的一个重要信号。
当然，对于一台硬派越野车，光好看是远远不够的，关键还得看它的“硬实力”。
这台车的越野参数非常亮眼。
它的接近角达到了40度，离去角是36度。
这两个角度决定了车子在面对陡坡或者沟坎时，车头和车尾会不会轻易地碰到地面。
40度的接近角已经是非常优秀的水平了，意味着它可以轻松地爬上很陡的坡。
它的最小离地间隙有235毫米，保证了在复杂路面上，底盘不容易被磕碰到。
最让人惊喜的是它的最大涉水深度，达到了850毫米。
这是个什么概念呢？
就是说，只要水深不超过车轮的大半，差不多到大腿的位置，它都能安全通过，这对于应付城市暴雨积水或者去野外穿越一些小河小溪来说，提供了极强的信心和保障。
看完了“面子”，我们再来看看“里子”，也就是车内的部分。
这可以说是这次升级变化最大的地方。
开过老212的人都知道，那车里基本谈不上什么内饰设计和舒适性，很多地方都是裸露的铁皮，坐着也是硬邦邦的。
而这台全新的T01检阅官，车内完全是另一番景象。
它采用了黑色和棕色的双拼色设计，看起来就很有档次。
而且，手能摸到的地方，比如仪表台、车门板，都用了大面积的软性皮革材料进行包裹，据说覆盖率超过了80%。
这种用料带来的直接感受就是，整个车厢的质感和豪华感提升了不止一个档次。
在舒适性配置上，新车更是下足了功夫。
比如，它增加了方向盘加热功能，这在冬天特别冷的北方地区是非常实用的，官方说在零下20度的环境下，20秒内就能快速升温。
还有座椅通风，这在夏天炎热的南方简直就是福音。
它的通风方式还很特别，是坐垫向上吹风，靠背向后吸风，这样能更有效地带走身体的热量，避免长时间开车后背湿透的尴尬。
此外，座椅还配备了四向调节的腰托和气袋式按摩功能，这对于需要长途驾驶的人来说，能极大地缓解疲劳，提升舒适性。
这些配置在以前的212上是想都不敢想的，现在全部都配齐了，说明新的212非常清楚现在消费者的需求，不再是那个只讲究“吃苦耐劳”的工具，而是变成了一个懂得照顾驾乘人员感受的伙伴。
最后，我们来看看一台越野车最核心的部分——动力和四驱系统。
这台T01检阅官搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率能达到185千瓦，换算成马力大概是252匹，峰值扭矩更是高达410牛·米。
这个动力数据在同级别的硬派越野车里，属于非常强劲的水平，无论是城市里加速超车，还是在野外需要强大的动力去脱困，都完全够用。
与这台发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱，相比老款的手动挡，操作更方便，换挡也更平顺。
在越野的精髓——四驱系统上，它采用了最可靠、最纯粹的分时四驱结构，并且配备了前桥和后桥两把差速锁。
对于不太懂车的朋友来说，可以简单理解为，这套系统是硬派越野的顶级配置。
当车辆遇到只有一个轮子有抓地力的极端情况时，比如陷在泥地里或者交叉轴路面，这两把锁可以把动力百分之百地传递到那个有附着力的轮子上，帮助车辆成功脱困。
有了这套系统，这台车就具备了挑战各种高难度路况的资本，是一台真正可以带你去“野”的车。
从这次亮相的升级款车型和官方透露的未来计划来看，212这个品牌这次是下定了决心要进行一次彻底的革新。
他们不仅推出了配置和性能都非常强大的T01检阅官，还透露未来会基于现在的平台，继续开发三门版、皮卡版甚至是混动版的车型。
这说明他们有着一个非常清晰和长远的产品规划，想要把212打造成一个产品线丰富的专业越野品牌。
总的来看，这台全新的212 T01检阅官，不再是一台只靠情怀说话的车。
它在保留经典设计元素的同时，用上了现代化的技术、高品质的内饰和强悍的越野性能，展现出了十足的诚意和强大的产品力。
这是咱们国家一个经典老品牌的自我觉醒和奋起直追，它到底能不能在竞争激烈的市场中杀出一条血路，我们拭目以待，但这份努力和改变，值得我们为之点赞。
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