看到理想i8的实车照片时，第一反应是这车长得真像太空舱！圆滚滚的车头配上那条标志性的星环灯带，开在路上绝对能吸引一堆回头率。听说它7月就要上市了，现在连迪士尼旁边都建好了专门给它充电的超充站，看来理想这次是动真格要跟特斯拉抢市场了。

这款纯电SUV最让人心动的可能就是那个5C超快充了。官方说充电10分钟能跑500公里，这速度比很多车主吃碗泡面的时间还快。不过仔细想想，现在全国能支持这种快充的站点还不多，要是开长途会不会变成＂充电十分钟，排队两小时＂呢？家里有固定车位的朋友可能更划算。

坐进车里会发现两块大屏幕几乎占满了中控台，副驾驶终于不用抢着调空调了。第二排两个独立座椅看着就舒服，扶手旁边还藏着储物格，设计师肯定是个带娃老手。就是不知道真皮座椅夏天烫不烫屁股，毕竟全景天窗这么大，防晒膜得给力才行。

性能方面双电机能爆发出544马力，比很多跑车还猛。空气悬架可以自动调节高低，过减速带应该不会颠得让人心慌。但最实用的可能是那个激光雷达系统，遇到突然窜出来的电动车能自己刹车转向，对经常走夜路的司机简直是救命神器。

价格可能是最让人纠结的部分。参考蔚来ES8都要50万起步，理想i8估计也不会太便宜。不过比起奔驰EQE那些进口电动车，国产车的配置总是更懂中国人。现在买电动车就像买手机，新技术半年就换代，你会为了快充技术多花十万块吗？

续航720公里看着很美，但冬天开暖风打七折，高速跑120码再打八折，实际能跑400公里就算不错了。好在现在服务区基本都有充电桩，带着全家出游的话，开两三个小时本来也该休息了。倒是那个21英寸的大轮圈要小心，换条轮胎可能都够加半年油钱。

看着停车场越来越多的绿牌车，突然发现电动车已经悄悄改变了我们的出行方式。不需要热车，上车就走；远程开空调，冬暖夏凉；自动驾驶虽然还不能完全放手，但堵车时确实轻松不少。话说回来，要是让你在油车和这款i8之间选择，你会为了省油钱接受充电的麻烦吗？