现在电动车已经成为了我们日常生活中常用的一种交通工具，每天上下班时间你会在各大路口看到一大片电动车人流，尤其是在等红灯的时候，那后面排的车队老长老长的，等到绿灯转红的时候都过去不完，太多了，很是壮观。有的人即使是有汽车也不开，而是骑电动车，原因很简单，电动车小而便捷，在交通拥堵的路口，左拐右拐总能够过去，不像汽车一旦发生交通堵塞那估计上班是要迟到了。当然还有一点就是骑电动车不像汽车一样污染环境，而且不限号。
说了这么多来说说有关于电动车的那些历史吧。大家知道世界上第一辆电动车发明于哪个年代，又是谁发明的吗？今天小编就来给大家介绍一下电动车的那些历史。
世界上第一辆电动车，有人说是美国的奥格登·博尔顿发明的，也有人说是托马斯发明的，还有人说是罗伯特戴维森发明的，还有说是阿纽什耶德利克发明的，看着是不是觉得好乱呢？
小编为此专门去查找了一些资料，事实上电动车的发明和上面这些人都有些关系，但是世界上第一辆电动车的发明者却不是他们，而是美国人安德森发明的，发明于1832—1839年间，这是世界上第一辆使用使用电池的电动车，所以说安德森才是电动车的鼻祖。
那么为什么说上面的那些人和电动车的发明也有关系呢？原来是这样的，上面的这些人有的发明了电磁转动的行动装置，有的获取了电机行业的第一个专利，所以导致大家会误解电动车是他们发明的。其实小编想要补充说明的一点是1828年的时候匈牙利的阿纽什·耶德利克第一次完成了电传装置。所以说电动车虽然是安德森发明的，但是我们应该记得其他这些人的名字，因为同时也是他们促进了电动车的诞生。
1899年的时候，德国的波尔舍发明了轮毂电动机，随后他又在汽车后轮上装了两个轮毂电动机，从而有了世界上第一辆四轮电动车。
目前我国的电动车已经到达了上亿辆，已经成为我国的绿色朝阳产业，且还在以每年30%的速度迅速增长。
其实相对于块头比较大的汽车，电动车有很多的优势，首先它体积比较小，占用空间小，有人统计得知电动车所占空间是汽车的二十分之一；其次，电动车能耗少，是私家车的十二分之一，是摩托车的八分之一；最重要的一点是电动车相比于私家车或摩托车要便宜很多，而且还环保，此外还便捷。小编想大概这也是为什么那么多人喜欢骑电动车的原因吧。
大家对于电动车未来的发展又有什么看法呢？欢迎大家在下方评论区留言讨论，对于电动车有哪些方面的建议也可以留在下方评论区。
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