深蓝L06这款车最近可是低调登场，结果却在智博会上被车友壮壮现场抓拍了。说起来还挺有意思，这车官方还没亮相，居然已经在展馆外路试，被人认了出来，还拦都拦不住，照片就这么流了出来。真是哪壶不开提哪壶，厂家估计也没料到会先被车友曝光。
车长4米83，宽1905毫米，高1480毫米，轴距2900毫米，跟深蓝L07一比，空间方面大差不差。但造型是溜背风格，这点很容易招人喜欢，过去这种造型后排头部空间往往一般，不过具体表现还得等实车正式亮相后才有定论。壮壮还特地和L07并排拍了两张，侧面一对比，L06线条更流畅，看着更时尚。
外观方面，深蓝L06的车头下方配有主动进气格栅，设计上算是加分项，既好看又实用。车灯造型棱角分明，有点类似花瓣灯的感觉，看着挺有辨识度。轮胎是19寸的，厂家不给上20寸，卡钳外面是装饰罩，别被唬住以为是真运动卡钳，这其实就是为了看着有范，销售已经告诉了壮壮不会给更夸张的匹配了。
再说配置，全系标配激光雷达，这消息一出，科技感直接拉满。激光雷达也是新能源和智能驾驶这块的“兵器谱”，现在能做到全系标配的车不多，深蓝对这块还是下了血本。另外，这车还配有7个摄像头和9个毫米波雷达，对辅助驾驶和安全性有一定提升。作为智博会上展出的展车，内饰目前还没公布，大家就先别琢磨里面啥样了。
动力方面，深蓝L06提供纯电和增程两种选择，纯电续航670公里，增程纯电续航240公里。这个数据属于中规中矩，不算太突出，但在同级别里也不算拖后腿。价格根据销售的说法，比L07还要低一些，L07大致在12-15万元区间，L06如果真的能更便宜，估计会把不少看热闹的变成准车主。
尾部设计也有亮点，跟L07一样配有电动尾翼，而且能根据车速自动调节位置。有了这个配置，开起来不仅颜值提升，还能略微增加点动态性能。毕竟这几年车企都在比拼设计、科技、性价比，能多几个炫酷配置就是多点杀手锏。
其实从整个实车来看，深蓝L06颜值还行，而且很多设计细节也考虑到了潮流和实用。展馆外无意间被抓拍，也算给这款车添了点未上市就“出圈”的热度。
虽说内饰还没对外公开，但基础空间数据和配置已经基本清楚，外加激光雷达全系标配，深蓝L06的市场定位也就是智能化、年轻化，主打都市通勤和空间实用。
值得一提的是，厂家这次在安全和智能配置上下了不少功夫。激光雷达、摄像头、毫米波雷达加在一块，为后续的自动驾驶和主动安全打下了基础。现在年轻人买车，除了外观大气，配置实用才是真理，深蓝这波算是抓住了脉门。
空间方面，车长将近五米，后排宽度不输老对手，轴距跟L07一样，乘坐舒适性可以参考上一代。虽然溜背设计压了点头部空间，但为了造型确实值，谁让现在大家都喜欢“低趴”又运动的车型呢？
轮胎这块厂家就是稳扎稳打，没人太较劲。19寸尺寸不大不小，配电动尾翼，让外观多了点运动气息，但本质上还是稳重为主。很多人上来就看卡钳，别忘了现在装饰卡钳也能做出唬人的样子，千万别小瞧了这点商家套路。
价格消息暂时只能参考销售的口头说法，比L07更便宜，如果属实，那性价比绝对是个亮点。毕竟现在这个价格区间同质化严重，谁多一点功能，谁便宜一千，销量就能翻个倍，深蓝也知道自己竞争压力不小，所以硬件配置直接拉满。
增程版本纯电续航240公里，短途需求直达，纯电版本续航670公里，长途出行也不怕续航焦虑。这数据对比常见同级车型来讲算合适，有些高配甚至还不如这个成绩。
现场实拍来看，深蓝L06在未正式官宣前就已有车在路上测试，可见厂家推新的速度非同一般。虽然官方还没公布更多图片和内饰照片，但就目前泄露的信息，外观、配置已经摆在桌面上了。
再回头看这次智博会上的“突袭亮相”，给不少还在观望的车主提供了第一手的实车参考。销售和工作人员一开始还不让拍，架不住大家手机一举，信息就传开了。网上已经传出实车照片，大家都可以提前“云体验”一下。
深蓝L06准确来说，就是在智能电动轿车领域抢了个头条。全系标配激光雷达，这属于行业里下本的行为，想拉开和竞品差距只靠外观早就玩不转，智能硬件才是关键。
面对市场的新需求，深蓝系列已经开始加速提升自家核心竞争力。以往仅靠续航或外观，现在全面补齐智能驾驶、主动安全和舒适空间，瞄准的就是年轻人、科技控以及注重性价比的刚需群体。
作为一辆还没正式上市就被曝光的车型，深蓝L06已经吸引到了不少关注。如果后续价格真的比L07低，配置又没“缩水”，相信路上很快就能见到更多实车了。
总之，深蓝L06这波曝光，算是没走寻常路，未亮相先试水，争取让消费者提前“尝鲜”，至于具体表现，下市等你来看。
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