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汽车巨头停产警报：芯片告急直击全球产业链大众、福特、捷豹路虎等汽车巨头近期密集拉响停产警告，沃尔夫斯堡工厂停产高尔夫、福特欧洲多工厂停工，核心症结直指芯片短缺。此次危机直接诱因是安世半导体（全球前三功率半导体企业）受干预，其芯片是汽车电路板关键组件，大众、特斯拉等均依赖其供应，断供迅速传导至车企。芯片短缺根源在于供需失衡：新能源车单车芯片用量（最高近1000颗）远超传统燃油车（约400颗），叠加5G等领域需求挤压；而半导体生产周期长、地缘政治等突发因素，进一步加剧缺口。停产已造成实质冲击：捷豹路虎热销车型失去生产基地，福特欧洲产能受限，消费者面临提车难、加价等问题。应对层面，车企短期采取短时工作制、寻替代资源应急；长期看，国产芯片占有率已从5%升至10%，蔚来、小鹏等车企也加速自研芯片，行业正推动供应链自主可控。这场危机倒逼全球汽车产业链重构，唯有掌握核心技术、构建多元供应链，才能应对未来不确定性

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