荆门生产基地已正式投产坦克600车型，尽管下线车辆采用了伪装处理，但这更多地标志着生产线的启动，而非具体车型的发布。坦克品牌凭借坦克300的热销，其市场热度依然不减。实车的下线也意味着路试的频率将有所增加，因此有车友已经捕捉到实车在公共道路上的身影，可谓毫不掩饰地驰骋于街头巷尾。
两款路试车并排放置，显然不是在随意停放。尽管有随车测试人员在场，车友们无法靠近。值得注意的是，旁边还有一台路试车，它的前保险杠、格栅等似乎尚未安装完善，大灯也是临时借用其他车型。观察车顶，带有全景天窗的版本似乎还未露面，而另一台车则是一块铁皮覆盖。我有预感，坦克600可能还有另一个前脸版本尚未曝光，现在展示的仅是其中之一。长城旗下的哈弗车型采用多面孔策略，即使是新推出的哈弗大狗也有新的面孔。回到这两款路试车，车厢部分完全相同，配件齐全，唯独前脸部分有所缺失，令人不禁好奇。
尽管判断可能有所偏差，但撕掉外壳后，首次看到其内部结构，令人印象深刻。值得注意的是，前防撞钢梁清晰可见，尺寸符合常规标准。作为一款硬派SUV，其主要目的是保护水箱，而其他部分则依靠其强大的物理性能。总体来说，其与普通承载式结构在本质上相似。
现在，让我们专注于完整版路试车的实拍图片，无需再猜测或寻找线索。无伪装的实车照片已经曝光，直接欣赏下图即可，无需浪费时间深入探究。
从公开的实车照片中，可以看到车辆采用了醒目的宽幅镀铬包边设计，同时配有精致的百叶窗式横向镀铬条，给人一种豪华的感觉。不过，它并不像传统的硬派越野车，这或许就是之前提到的车型拥有另一种前脸设计的原因。毕竟，并非所有消费者都偏爱豪华风格，更加野性的越野设计同样能吸引其他消费群体。至于细节部分，已经有很多人在无伪装谍照首次曝光时进行了深入剖析，这里就不再赘述了。
内饰方面，虽不深入描述，但有几个疑点需关注。空调控制界面看似临时，上方两个空盒实为空调出风口风道位置，细节处理尚待完善。副驾驶一侧预留空间引人好奇，虽疑似非为副驾驶气囊，但测试设备的摆放表明此处或有特殊用途。莫非此处也将安装屏幕？目前流行的横切面三屏设计，不论是联体还是分体式，都有可能出现。具体如何，还需等待后续实车内饰照片以作进一步分析。
动力方面，备受关注的当属3.0T双增压V6发动机搭配9AT变速器，这是长城的顶级动力总成，虽然关注度很高，但转化为销售层面的购买欲望可能较为有限，更多是一种实力展示。相比之下，更为成熟的2.0GDIT发动机更值得注目，动力充沛。据传，长城还可能推出双增压版2.0GDIT发动机，同样是一款出色的动力总成，不逊于3.0T版本。不过，这些都是推测，具体情况还需整机完成SOP后再作进一步了解。值得注意的是，大排量意味着更高的税率，相信长城已经考虑到各种消费需求。
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