老炮儿们当年嗤之以鼻的那些行头，现在竟成了他们须臾不可离的掌中宝，这事儿颇具玩味。
你说他们是“真香定律”的铁杆拥趸呢，还是时代洪流奔涌向前，碾压一切陈规陋习？
想当年，我家老头儿怼导航，那简直是恨不能把高德地图挫骨扬灰。
“啥玩意儿！瞎JB导！搁当年，我开皇冠的时候，蒙着眼都能把京城三环溜一圈！” 结果嘞？
现在他但凡挪窝，手机支架那是焊死在中控台上，导航娘们的嗓门儿比我跟他唠嗑都响亮。
你说这算不算口嫌体正直的典范？
平心而论，导航这码事儿，也真不能全赖老司机们矫情。
现如今这路况，那叫一个瞬息万变，今儿刨个坑，明儿架个桥，没个电子狗带路，谁也找不着北。
况且现在这导航，它不光是指路，还能精准预报前方雷达，实时播报拥堵路况，简直是老司机们的护身符。
电子手刹这玩意儿，当初也是被老炮儿们喷成了筛子。
“脚感稀烂！抠搜的！紧急情况掉链子！” 可现在呢？
新车清一色标配，想淘换个机械手刹的车，难度堪比中彩票。
久而久之，老炮儿们也咂摸出点电子手刹的滋味儿了。
坡道起步再也不用玩心跳了，自动驻车彻底解放了臭脚丫子，省心巴力。
说白了，老炮儿们也不是故意跟高科技叫板。
他们只是对旧时那套把式太门儿清了，冷不丁要换个活法，心里难免有点疙瘩。
就好比你惯用的顺手家伙什儿，突然换了一件，肯定不得劲儿。
但日子久了，发现新玩意儿确实更省力、更便捷，也就慢慢释怀了。
P挡这事儿，更凸显了老炮儿们的“毛病”。
以前开自波儿，停车必须一丝不苟地遵循“踩脚刹、挂空挡、拉大闸、松脚刹、推P挡”的规矩。
为啥？
怕撅折了变速箱呗！
虽然这概率低到尘埃里，但老炮儿就是不允许。
现在好了，电子P挡直接一个按钮撂倒，省时省力，也根治了老炮儿们的强迫症。
一键启动也是个佐证。
老炮儿当年打火，那叫一个仪式感爆棚：拧钥匙到ON挡，默数两秒，让汽油泵充分预热，再点炮。
据说这样对蓄电池好，起动也更干脆。
现在一键启动，直接一脚跺死刹车，然后摁按钮，简单粗暴。
虽说也能不踩刹车先通电，但哪有拧钥匙那味儿？
日子久了，老炮儿也懒得计较了，直接一脚地板油，走你！
实则，老炮儿们的这些个“毛病”，说白了就是一种路径依赖，一种对逝去光景的缅怀。
他们并非真的看不懂新潮玩意儿，只是不愿眼睁睁看着自己熟稔的那个时代飞速流逝。
就像小时候爱不释手的糖块儿，明知现在有更精美的甜品，还是会偶尔买来解解馋。
当我们把这些“毛病”置于更广阔的社会语境下审视，会发现这其实是一种带有普遍性的情感。
每个人都会对过往的营生方式、处世哲学、人际脉络产生依恋。
当有新的技术、新的思潮涌现时，我们或许会本能地感到膈应，甚至抗拒。
但最终，我们还是会逐渐接纳，并适应这个日新月异的世界。
只不过，在拥抱新事物的征途中，我们也不该忘却往昔的美好。
那些老炮儿们恪守的驾驶信条，那些对车辆构造的了然于胸，那些对大街小巷的倒背如流，都是弥足珍贵的财富。
这些经验，兴许在未来的某个时刻，依然能派上大用场。
所以，甭拿老炮儿的“毛病”说事儿了。
他们只是在用自己的方式，与这个时代挥手作别。
而我们，也理应给予他们多一些体谅和敬意。
毕竟，谁都会有老朽的那一天，谁都会有追忆往昔的时刻。
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