凯迪拉克CT5是一款后驱B级车,与CT系列其他车型不同,它并未提供四轮驱动选项。这款车型的长宽高尺寸分别为4924毫米、1883毫米和1453毫米,轴距则达到了2947毫米,采用前纵向发动机后轮驱动布局。
CT5搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机,发动机代号为LSY,这款发动机属于通用集团旗下的2.0T系列。该发动机能够输出237马力的功率,并产生350牛米的最大扭矩。在每分钟5000转时,发动机能够达到最大功率,而最大扭矩则出现在每分钟1500至4000转的范围内。此外,这台发动机还应用了tripower技术,包括铝合金缸盖缸体、可变气门管理技术以及缸内直喷技术。
通过使用铝合金缸盖缸体,发动机的重量得到了减轻,这不仅提升了车辆的操控性能,还有助于提高燃油经济性。与此同时,与这台发动机相匹配的是一款10速自动变速箱(10AT)。这款变速箱的采用,进一步增强了汽车换挡的平顺性,并对燃油经济性有所贡献。
在悬架方面,CT5前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架则采用了多连杆式独立悬架。多连杆悬架的设计旨在提升汽车的操控稳定性和乘坐舒适性。这种悬架系统是在双叉臂悬架的基础上进行改进而来,将原本的双叉臂结构替换为多个单独的连杆。值得注意的是,多连杆悬架由于其复杂的结构和较多的零部件数量,制造成本相对较高。
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