自动挡上下坡这样开才不伤车

各位车友，你是否也觉得自动挡就是“傻瓜挡”，一个D挡就能走天下？

大错特错！ 自动挡虽然方便，但用错了方法，分分钟伤车又费油，甚至还会引发安全事故！

今天，我们就来聊聊自动挡上下坡的正确姿势，以及一些老司机才知道的“骚操作”！

1. 上坡：别让变速箱“累趴下”

长陡坡： 切换到手动模式（M挡）或L挡/S挡，锁定低挡位，让发动机保持高转速，动力更足，更省油。

短缓坡： 保持D挡，悠着点给油就行。

2. 下坡：别让刹车“过热”

短坡： D挡+轻踩刹车控制车速。

长陡坡： 利用发动机辅助制动，切换到M挡、L挡/S挡或运动模式（S挡），让发动机转速牵制车速，减少刹车负担。

3. 坡道停车/起步：防溜坡

起步： 先挂D挡，轻轻踩油门，感觉车子有往前走的劲后，再松开手刹，避免溜车。

停车： 刹车停稳后，挂N挡，拉手刹，再切P挡，防止P挡锁止棘轮扛住整车重力。

4. 老司机“骚操作”

上坡超车： 先松油门让变速箱降挡，再猛踩油门，动力响应更快。

长下坡： 没有手动模式，可以试试换到运动模式（S挡），变速箱会延迟升挡，也有一定的制动效果。

记住，自动挡虽方便，但也要会用才能更安全、更省油！

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