雷老板一句大实话，直接戳破电车成本真相：“宁德时代、三元锂、100度电池，成本十几万！”听得人心里直打鼓：电池这么贵，市面上那些十几万甚至几万的电车，电池能靠谱吗？
答案很现实。不少车为了打价格战，用的可是二三线品牌的小容量电池。省了成本，压了价格，但续航虚、衰减快、冬天“趴窝”的风险，可就转嫁给咱车主了。想要块安心可靠的“好电池”？比如某米YU7顶配那块101.7度的宁德麒麟电池，续航760公里确实顶，但价格也顶到了33万附近，钱包压力山大。难道“好电池”和平价真就无缘？答案有一个，就是广汽本田P7。
P7的杀手锏，就是这块20万级别里，全球最大的动力电池包！它直接给你塞进了宁德时代的90度三元锂电池。续航扎实不虚标：P7单电机版CLTC续航干到650公里。关键是什么？是它“不跳表”！表显续航准，日常通勤、周末出游，心里更有底，告别“里程焦虑”。
寒冬腊月照样跑：冬天电车续航“腰斩”是通病。但是广汽本田P7依托三元锂特性和智能热管理，即使在零下30℃的极寒里，电池容量也能稳稳保持在86.8%以上，冷启动？小意思！北方老铁们的冬季焦虑，P7懂。
硬核防护：用12000吨一体化压铸铝打造，比传统焊接更坚固，扛撞能力MAX！
高效冷却：一体化集成水冷流道，散热快准稳。
耐热阻燃：高阻燃、高隔热材料加持，高温不怕。(说明材料优势)
极致守护：碰撞安全保护设计是国家标准的60倍以上！更狠的是，万一发生碰撞气囊弹出，系统能在1秒内火速切断电池电流，把短路起火风险降到最低。
真正的性价比，不是比谁更便宜，而是同价位谁更“硬核”！广汽本田P7在20万这个档位，直接祭出超大容量的宁德时代三元锂电池，续航实在、寒冬能打、安全防护武装到牙齿。
选P7，就是选一块让你省心、安心的“好电池”。精准续航带来的踏实感，冰天雪地里的从容感，还有那份全方位的安全感，这才是纯电时代最该有的“算法”。20万买安心，P7这波，值。
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