凯美瑞是前驱车还是后驱车

凯美瑞是前驱车。

前驱，也叫前轮驱动，是指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。

汽车驱动形式主要是指引擎在底盘上的布置，以及其动力如何传递到4个车轮上以带动轿车的。前轮输出动力那么就是前驱，后轮输出动力就是后驱，前后轮都输出动力那么就是四驱。前驱车重量分配基本上都在前面．过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的。

前驱车的优点：

1、前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱，传动系统也和后驱有所不同，组件少而且集中。这使得汽车的其他部分，比如制动系统、油路，排气系统容易布置在汽车的下部。

2、前驱的机械组件相对于后驱少而且简单，所以能减轻不少重量。而且因为引擎和驱动桥的重量都加载在作为驱动轮的前轮，有助于提高车的牵引力，这在光滑的路面上非常有利。

3、前驱不需要像后驱那样在地板上给后驱设备留出空间，所以空间的利用上有更多的余地。

凯美瑞造拥有豪华版和运动版双外形，其设计灵感来源于丰田“Keen Look”。豪华版采用了巨大的梯形横条格栅，流线型的体态和较低的腰线，尾部延伸的车顶为后面的头部空间增添了更多的空间。

凯美瑞无论是与老款车型相比较还是和同级别的合资品牌中级车比较，都很棒。配置丰富，尤其是安全性的配置，比如膝部气囊、胎压监测等。外形和内饰年轻符合当下主流消费口味。

扩展：凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车更加偏向家用，所以就使用了前驱的布局。前驱车的车内空间更大，车内空间利用率也是更高的。驱动方式对凯美瑞整车的性能、外形及内部尺寸、重量、轴荷分配、制造成本及维修保养等方面均会产生重要影响。