这样驾驶自动档汽车，齿轮箱的使用年限可增加3年。
各位资深驾驶员，今日我们就来谈一谈汽车自动档的运用问题。我见过很多人都拿自动档当成手动档，结果没过几年就坏掉了，真是让人心痛！
自动变速器是一件很昂贵的东西，如果维护的好，它能用个八九年，如果维护不好，三五年后就会报废。我这个做了18年的老驾驶员，告诉你，自动档应该怎么用。
1这些动作必须纠正，否则齿轮箱要哭了
1、空档滑是不对的
很多有经验的驾驶员，都喜欢用空档来节省燃油，这简直就是自寻死路！齿轮箱的油泵是由引擎驱动的，挂档之后，机油压力降低，但轮子还在转动，如果没有足够的润滑油，一年之内就要检修一次。
打个比方，人家一台开了二十万公里还活蹦乱跳的车，到了你这里，十万公里就要检修一遍，一台齿轮箱起码要一两万块钱，足够你加油好多年了！
2、牵引绳救险
车子出了故障，就用拖挂的绳子来拉，这不是往变速箱上送吗？这就像是在刹车的时候，如果不加油，里面的部件就会互相碰撞，分分钟就会坏掉。
碰到停驶，能喊的就喊，要不用平车，要不就是把主动轮抬高一下，省个百八十，等会儿还要多出好几万，划不来。
3、粗暴地换档是不好的
车子还没有停下，就把d挡 R挡，这简直就像是用大锤在变速箱上敲一样。尤其是在倒车的时候，高速的前后移动，对于变速器来说，简直就是一种折磨。
这可是一大批高精度零部件，忽然转向，不爆就奇怪了！只要多等一分钟，等车子彻底停下，然后再去换档，这台变速器还能多用几年呢。
4️⃣没有拉动手闸，只挂 P挡是不好的
如果你在斜坡上停下来，没有刹车，那就是把所有的压力都留给了变速箱！P形卡爪锁紧装置经受不住长时间的颠簸。
正确的动作是：踩下制动踏板，拉动制动器，挂挡，松开脚制动。让手拉着主要动力，把 P挡当成后挡，这就是对变速器的保护。
5、及时更换齿轮箱润滑油
齿轮箱的润滑油，和机油同样的重要！大多数型号的汽车都推荐6-80,000公里或者3-4年更换一次齿轮箱润滑油。
不要等换挡慢了，再去换机油，那就麻烦了。一台变速器，只要定期维修，开个二十万公里都不成问题。
2个小小结
自动档虽然方便，但也要按照规定走。其中任何一项，都足以让一个变速器少活几年。我们自己开起来轻松，但是变速箱也要轻松啊。
最后，我要提醒你一句：每一次启动之前，都要等上一两秒钟，然后松开刹车，这样才能让你的变速器多用两年！
各位，你有什么独特的驾驶技巧吗？
我祝愿各位一切顺利，永远健康！
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