8.78万买豪华SUV！油耗3.1L、月销过万，工薪族彻底沸腾了
吉利这次真的杀疯了！去年年底刚上市的银河星舰7 EM-i，上市才7个月，价格就从9.78万直接干到8.78万，入门版猛降1万块。这车百公里油耗实测最低3.1L，加92号油就能跑，满油满电续航超1400公里，一个月能卖1万多台，直接捅破国产混动SUV的性价比天花板。
别说工薪族，连网约车司机都抢着下单——毕竟一公里电费才1毛钱，油车看了都得抖三抖 。
8.78万就能开走
去年12月上市时，银河星舰7 EM-i的官方指导价还是9.78万-13.08万，结果今年7月终端优惠直接砸到8.78万起。55km续航的入门版砍到8万多，120km续航带快充的高配版也才10.08万，比同级竞品便宜至少1.5万 。
这么猛的降价，连4S店销售都承认：“就是冲着比亚迪宋Pro和五菱星光S来的，配置比他们高，价格还更低” 。
油耗比摩托车还低？
官方标称亏电油耗3.75L/100km，但实际开起来更夸张。科技大佬周鸿祎亲自在北京晚高峰实测，跑出3.1L的逆天数据，直接刷屏热搜 。秘密全在吉利的雷神超级电混系统，1.5L自吸发动机热效率高达46.5%，全球量产最高，电机功率160kW，零百加速7.5秒，红绿灯起步秒杀2.0T油车。
日常通勤纯电跑120公里，上班族基本不用碰油箱。跑长途用混动，一箱油能从北京干到上海 。
别看车长才4.74米，轴距却拉到2755mm，后排腿部空间堪比B级轿车。设计师把前排座椅做成“棉花糖SPA款”，16层填充加气袋按摩，跑长途腰不酸背不疼 。
更绝的是储物设计：后备箱塞进28寸行李箱后还能叠两个登机箱，下沉式暗格藏私房钱神器；后排座椅放倒直接变2米“大床房”，露营都不用带帐篷 。
全系标配Flyme Auto智能座舱，中控屏操作和魅族手机一样顺滑。方言党狂喜——四川话喊“开窗子”，广东话叫“调冷气”，系统秒响应。
高配版直接给到“三件套”：14.6英寸窄边中控屏+13.8英寸HUD抬头显+10.2英寸仪表盘，导航信息直接投影到前挡风玻璃上，开车不用低头看手机 。
安全玩命卷，电池拿针刺不冒烟
最颠覆认知的是安全性能，今年6月，吉利把星舰7拉去中汽中心做“酷刑测试”：用钢针同时猛刺油箱和电池包。结果电池包没起火，油箱没漏油，拿下行业首张“油电同刺安全证书” 。
秘密藏在车身里：电池包裹着“六横四纵”合金骨架，碰撞时三电系统5毫秒断电；65%高强度钢车身比竞品厚15%，30码撞墙A柱都不弯 。
车主吐槽：降价太狠背刺老用户
当然缺点也藏不住，车质网最新报告显示，24.8%车主怒喷“价格跳水”：去年13万提车，今年变冤种 。隔音是硬伤——高速上胎噪呼呼往车里灌，发动机介入时像拖拉机突突响。
低配版音响偶尔抽风，蓝牙听歌突然卡成电报音 。还有新手司机抱怨：“纯电续航有点虚，标120km实际开空调只剩90km” 。
买哪款最赚？
通勤党选55km探索版（9.28万） ，比入门版贵5千，但多了540°透明底盘和定速巡航，老小区倒车神器 。家庭用户冲120km探索+版（11.08万） ，L2辅助驾驶+电动尾门+座椅通风，价格比宋Pro同级便宜1.5万 。 科技控直接顶配（12.08万） ，AR-HUD+16个扬声器+手机无线快充，咖啡厅掏电脑能白嫖充电 。
竞品对比暴击：比亚迪输在价格
拿120km顶配和比亚迪宋Pro DM-i硬刚，星舰7便宜1.5万，但电机功率高出40kW，油耗低0.65L，还多给HUD和哨兵模式 。
五菱星光S车主更扎心：“当初图便宜买星光S，现在看星舰7只贵3千块，但底盘稳两倍，车机流畅得像换了新手机” 。
谁该买？谁快跑？
闭眼入人群 ，预算10万内的小家庭、每天通勤50km的上班族、专车司机（电费每公里0.1元） 。劝退人群 ，追求纯电静谧感的完美党、等华为ADS智驾的科技粉（这车只有基础L2） 。
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