刚上市就“一夜成名”!比奥迪A5漂亮,续航1100KM,B级车才9万多

五菱汽车在大家的眼里是什么样子的?平民?廉价还是低端?或许在不同阶层对五菱的看法都不一样,但在大多数人眼里五菱就是家用的平民好车,托起了一家人生存的希望,拉人载货样样精通,好用好开省心省油能干粗活累活,或许奔驰宝马都爱坏,唯独五菱就是不爱坏,价格又便宜,不得不说五菱已经成为了大多家庭致富路上的好帮手。

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但五菱并没有止步于研发传统家用车,而是迎合了更多消费者的需求,打造出了满足年轻人个性化、舒适性需求的平民好车,近几年像宝骏Valli、五菱凯捷等车型也逐渐打破了过去纯粹廉价的形象,即便价格略高一点只要各项指标都有提升,那么五菱的平民形象还是深入人心的,而这次又打造了一款集颜值、智能化、燃油性与动力性于一身的爆款车型,它就是五菱星光,甚至刚上市就“一夜成名”了,比奥迪A5漂亮,续航1100KM,9万多卖爆了,那么这款车具体表现如何呢?说之前还请各位点赞关注支持一下,我们接着往下看。

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当看到这款车的第一眼就觉得非常高端,甚至是30万级豪车的感觉,毕竟论视觉美感确实要比奥迪A5漂亮,实则它的售价仅为8.88万—10.58万,可见就这一套颜值也足以占据很高的设计成本。前脸来看,它采用了全新的“星翼美学”设计语言,无边界式格栅与贯穿上方的日行灯融为一体,表明其新能源身份的同时也展现出了更多未来高科技美感,两侧大灯组的设计以及贯穿下方的运动前唇都展现得非常锋利,战斗气息十足。

侧身造型非常修长大气,帅气的大溜背造型配合前倾的锋利腰线,让低趴的车身姿态更显年轻运动,酷炫无比,而且从尾部看也有很强的压迫感,贯穿式尾灯造型相当夸张,搭配锋利的扩散器造型,对于运动感的拿捏相当到位,气势感确实不输40万级的奥迪A5,不得不说,这是五菱在设计上的有一次颜值巅峰。

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别看五菱在价格上确实比以往了贵了不少,但贵出的价格确确实实能反馈到它的用料当中,毕竟五菱星光的座舱氛围确实显得高端舒适不少,整个座舱采用了横平竖直的设计,标准的内饰设计让它看上去内敛简约,层次分明、舒展大气,细节处大量的软性材质为整车的档次感加分不少,中控台7英寸液晶仪表配合15.6英寸的中控屏,也是带来了满满的高科技感,而且功能性足够丰富,集成了最新的Ling OS车载智能系统,具有远程OTA车机升级、智能语音识别、手机APP远程控制等功能,同时在驾驶辅助方面提供了定速巡航、360度全景影像、后方倒车雷达等功能,为日常用车提供了更多便利性。

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新车拥有4835mm*1860mm*1515mm的尺寸长宽高和2800mm的轴距,所以在空间感方面确实展现出了很高的水准,腿部空间方面相当充裕,甚至可以和34C抗衡,座椅填充也是相当厚实,软硬适中,中央地台隆起不高,所以体积乘坐体验会比34C都舒适,隔音表现也能达到理想状态,唯独遗憾的就是没有配备后排杯架、天窗,但考虑到它本身的价格,这些缺点也都可以接受。

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最后在来说说这款车的动力,五菱星光作为一款新能源轿车,动力上提供了1.5L插电式混合动力系统,也是整台车最大的卖点,由一台1.5L自吸混动专用发动机与电动机组成,发动机最大功率为106Ps/130N.m,配合177Ps/320N.m的前置单电机,动力体验非常强劲,且只需加92号汽油,CLTC工况下满油满电油耗最低仅0.29L,馈电油耗也仅有3.98L,综合续航高达110KM,电池方面分别提供了9度和20度的电池版,因此它的纯电续航最高可达150KM,满足了城市通勤用电的需求,可以实现一星期不用充电一个月不用加油。除此之外,底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架,这点确实厚道啊。

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总体来说,人民的五菱总能给我们带来惊喜,星光的出现满足了很多家庭大空间低能耗出行的需求,而且个性化的颜值也满足了年轻人对运动轿车的审美,是一款综合产品力很强的车型,但还没完,五菱又推出了2024款星光,特别推出了星光的旅行版,为满足年轻人的个性化出行需求也是费尽心思了,这样的五菱怎能不受年轻人喜爱呢?如果喜欢旅行版的话那不要着急,这款车马上就要上市了,为这帅气的颜值等一等也是值得呢。

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