昂科威S白金版探店：14.99万的白金版，到底是宝藏还是坑？

14.99万昂科威S白金版值得吗？我试完脚都快废了，

在炎热的日子里，我溜到4S店去看近期风很大的昂科威S白金版。官方说成“跨级五座SUV”，一口价14.99万，听见好香。可是你猜怎么着呢？刚坐进主驾，踩上刹车，很快就有点迷茫了——这一踏板太高吗？踩下来如同爬台阶。36码的小脚悬着用力。试了半小时，脚裸了，很快就酸了。真不浮夸。

你说设计是为了安全，防止误给油，我能理解。可是别克此次有点用力吗？正常刹车和油门高度类似3到5厘米，不错，立刻拖至7cm。论坛里有人开玩笑说:“城内开久了，小腿前疼得不好。”那时候我要坐在车里。假如我溜了很长一段路，也许我不得不拄着拐杖去终点。

动力并没让我失望。1.5T阿凡达发动机，211马力，加上9AT变速箱，城市超车很容易，换档基本没有挫败感。但深踩油门，发动机“噪声”所有灌进车厢，ANC主动降噪和双层玻璃没工作。销售人员却说，这是一种“运动感”，我只能笑容，这类运动感有点吵，是吧？

我故意享受了后排。空间真的很大，轴距2779mm，腿能够伸开。可是靠背角度太直，坐垫过短。坐起来觉得腰是悬空的，没法调节角度。父母坐久了肯定会说累。他人叫“挺直”一点都不诬陷。

相反，车辆和机器早已明显升级。30英寸6K显示屏见到高档，高通8155芯片，操作更顺畅。智能语音。。。是可用的，但有时我不理解你说什么，可我务必反复2次，更别提再次交谈了。但与老旧“智障”系统相比，这已经被认为是一个开放的念头。

油耗，销售吹省，实际查验一圈司机数据，城市广泛应用12到13种油。保存率？你知道的美国汽车并不是一个优点。但现在这个价位是13.99万，降落仅有16万余点，加上取代补助，成本特性的确理解了。

底盘真的很平稳。前麦弗逊后五连杆，过坑滤震干脆，拐弯侧倾小，国外底盘基本或线上。配置不小气，L2辅助驾驶，全景天窗，真皮座椅，高强度钢78%，测试标准或中美双五星，心好用。

那样，你究竟买不买呢？看看你喜欢什么。假如你是单身还是带小孩，后排坐得少，城市出行多，这辆车真的能够捡到漏洞。但如果你经常拉老人，拥挤上下班，高踏板和硬桌椅足以让你头痛。

在离开之前，销售人员对我说了一句公道话：“姐姐，这个价位没有完美的车，适合你才是对的。”我写下这话。