要明白知道喇叭为什么不响,先要弄清楚电动车中喇叭的控制原理,找了一张电动车电气原理图,看一下喇叭的工作基本回路是如何的,请关注:容济点火器
可以看到,这张图中,电动车的电瓶是48伏的,而一般市场上用的喇叭,往往都是摩托车那种电压规格的,就是12伏的用电电压,如果喇叭直接使用48伏电瓶电压工作,喇叭肯定会直接烧掉的,所以在喇叭的供电回路上,先加了一个叫电压“转换器”的降压电源,把48伏电压,变成了标准12伏来给喇叭工作。
电路图来看,喇叭要响,需要满足这两个条件:
1、施加12伏电压在喇叭上;
2、喇叭要完好。
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可以这样来简单判断和处理:
1、直接拆下喇叭,或者拆掉喇叭两头线,单独找个12伏电源给喇叭供电,如果喇叭是响的,说明喇叭完好,否则就要换喇叭了。
1、转换器需要输出12伏电压给10A的保险管这头,如果没有12伏电压,可能是转换器的输入电压不正常,或者线路松动了,或者是转换器坏掉了,这个可以用万用表电压档,测量10A保险丝的电压就能判断出来了。转换器坏了,一般个人也不好修理的,可以找专业维修公司修复,或者买一个回来更换。
2、控制喇叭的开关坏掉了,这样即使转换器有电压过来,同样也不会传递电流到喇叭这边,可以临时搭一条线短接喇叭,如果喇叭响了,说明是开关坏了。开关用久了,损坏也是常见的事情了,这种配件没有什么好修理的,直接更换就好了。
3、线路老化了,或者接触不良,造成回来阻抗过大,这样喇叭上的电压比较低引起的,这时候需要更换线路,或者把接触不好的地方剪掉,重新接驳。这种电压判断也不难,用万用表直流电压档,在喇叭开关按下时候,看看万用表上是否有10伏以上的电压了。
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