在汽车市场日益多元化的今天,MPV车型凭借其宽敞的空间和舒适的乘坐体验,逐渐成为家庭出行和商务接待的热门选择。然而,传统MPV车型在座位分配上往往存在一些“潜规则”,第三排常常被视为“备选席位”,舒适度大打折扣。但魏牌全新高山却打破了这一格局,长城汽车董事长魏建军亲自下场,用实际行动为全新高山的三排“正名”。
5月4日的五四青年节,魏建军开启了一场别开生面的“五一”假期特别直播。直播中,他与团队成员一同乘坐全新高山前往保定周边露营,而他自己则直接坐上了第三排,开启了惬意的“葛优躺”模式。这一画面瞬间吸引了众多观众的目光,也让大家对全新高山的三排乘坐体验充满了好奇。
全新高山之所以能让魏建军如此放心地坐在第三排,得益于其出色的空间设计。它拥有5米级别 - 5米4级别的车身尺寸可选,基于新能源专属平台打造的纯平地板和二三排共轨设计,让乘坐与后备箱空间可以自由调配。即使坐在第三排,乘客也能拥有宽敞的腿部和头部空间,轻松实现“躺平”的梦想。此外,365mm的低踏板、宽达0.8米的二排车门,以及上车长扶手、预约感应开门等贴心设计,充分考虑到了老人和孩子的上下车需求,让每一位家人都能感受到无微不至的关怀。
除了空间上的优势,全新高山在智能科技方面也毫不逊色。它搭载了行业第一梯队的Coffee OS 3.2智能操作系统,语音交互极致丝滑,让驾驶者可以通过简单的语音指令控制车辆的各项功能。3块超级高清护眼大屏、奢享SPA级舒适大沙发、超级影院级智能音响系统、冷暖一体双开门智能豪华大冰箱以及海量应用生态,为乘客打造了一个移动的“感官盛宴”。无论是视觉、听觉还是味觉,都能在车内得到极致的享受,仿佛把家搬进了车里。
在安全性能方面,全新高山更是下足了功夫。它所搭载的Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统,在直播中展现了卓越的表现。从厂区内无图道路到城市道路、城市快速路、乡村及盘山公路,全新高山都能轻松应对各种复杂路况。魏建军在直播中强调:“智能辅助驾驶的作用不是为了代替人,而是守护用户。”全新高山摒弃了“算法拼接”的速成方案,选择以一套算法贯通行车与泊车场景,彻底解决了场景切换卡顿、通行效率低等问题。而且,长城汽车投入5.1亿建立的亚洲面积最大的全球领先的多角度碰撞试验室,为全新高山的安全性能提供了坚实的保障。
动力方面,全新高山搭载的Hi4性能版智能四驱技术更是让人眼前一亮。它打破了“重舒适、弱操控”的刻板印象,在不同路况下都能实现毫秒级扭矩分配,保持精准的车身姿态与充沛的抓地力。无论是湿滑雨天、高速过弯还是轻越野场景,都能让驾驶者信心满满。同时,四挡电四驱电混技术和智能能量管理系统的配合,大幅度提升了全工况下的整车能效,让用户用车更省,续航更远。
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