想撞都难！智己汽车的安全真不是吹的

想撞都难！智己汽车的安全真不是吹的

想象一下这样的场景：一辆电动车意外翻滚下两米高的陡坡，车顶狠狠砸向地面，车门却依然能正常打开，车内人员毫发无伤；更让人惊讶的是，车翻过来后竟还能正常行驶。这不是科幻电影的情节，而是智己汽车真实用户的故事。在安全这件事上，智己汽车用实力证明——它不是口号，而是刻进骨子里的基因。

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电池安全：提前预判新国标，技术底蕴远超想象

2026年7月，新能源汽车电池安全新国标才正式实施，但智己汽车早在2022年就已达到了新国标的全部要求，甚至远超其上。新国标要求电池热失控后“5分钟内不起火、不爆炸”，而智己汽车的标准是“24小时内不起火、不爆炸”——整整高出11倍多！

底气从何而来？

1. 黑科技材料加持

智己汽车的电池包内塞入了近200片航空级绝热气凝胶，这种源自NASA航天技术的材料，导热系数仅为普通隔热材料的十分之一。2毫米的厚度就能挡住800℃高温长达90秒以上，为电池安全筑起第一道防线。

2. 全球首创安全系统

- PSG相变超材防火墙：耐高温能力突破1000℃，持续10分钟以上，将热量隔绝在乘员舱外；

- FSE极速热流定向导通系统：一旦发现问题，瞬间导出高温烟尘；

- “两横四纵”铝框架：侧面碰撞时吸能效率提升60%，远超行业平均水平。

凭借这套系统，智己汽车创造了“十万台零自燃”的行业奇迹——在电动车自燃事件频发的当下，这份成绩单的分量不言而喻。

车身安全：钢筋铁骨，打造“公路坦克”

一辆车的骨架决定了它在事故中的生存能力。智己汽车以全球最严苛的安全标准打造车身，将高强度钢及铝合金占比提升至88.61%，关键部位更应用了1500MPa级热成型高强钢（相当于指甲盖大小的面积承受15吨重量）。

设计巧思处处见真章

- “十纵十横”全向闭环结构：类潜艇环形肋骨设计，形成360度环抱式保护，碰撞时最大限度减少车体变形；

- 电池专属防护：独创“两横四纵”挤压铝框架，搭配“硼钢夹铝”复合门槛梁，确保侧碰时乘员舱与电池包零挤压；

- 底盘离地间隙近19厘米：有效避免电池磕碰风险，复杂路况也能从容应对。

在行业首次纯电SUV 61Km/h 正面柱碰+托底连环碰撞测试中，智己LS6高分通关。用户真实事故中，车辆从高处翻滚后仍能正常行驶，“公路坦克”的称号实至名归。

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主动安全：软硬兼施，防患于未然

真正的安全不仅靠“硬扛”，更需“智防”。智己汽车的智能驾驶系统（IM AD）已累计行驶4.7亿公里，11月新增里程达1.3亿公里，用户使用率高达93.2%。其核心能力在于：

1. 360°无死角监控

AEB系统可精准识别小至0.5m×0.5m的障碍物，无论是纸箱、侧翻车辆，还是暴雨中的水坑，统统无处遁形。

2. 极限场景救命时刻

真实案例中，智驾系统曾以80km/h的速度紧急避让横在路上的大树，比人类反应快6.7倍。

3. 新手福音：全域数字视野补盲

- 一屏显示A柱、右后、后视镜等盲区；

- “雨夜模式2.0”暴雨中清晰标注路况；

- “猎鹰智慧灯光”消除“鬼探头”，夜行泊车更安心。

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用户心声：安全是购车的“一票否决权”

J.D. Power调研显示，78%的中国消费者将电池安全视为购车首要因素，远超续航（65%）和充电速度（58%）。一位智己LS6车主的话很有代表性：

> “作为两个孩子的爸爸，选车时最看重安全。看到智己详细的电池测试数据，心里特别踏实。”

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结语：安全没有捷径，唯有死磕到底

当行业还在为续航和加速内卷时，智己汽车选择了一条更艰难的路——死磕安全。从提前三年超越新国标，到软硬件结合的全方位防护，再到“五0式安全”（零起火、零触电、零侵入、零碰撞危害、零感染），每一步都是对“安全第一”信念的践行。

毕竟，没有安全，再强的性能都是空中楼阁。智己汽车用行动证明：真正的豪华，是让每一次出行都无后顾之忧。