哈弗大狗PLUS上市,10.98万起开启家用越野新篇章

最近身边好几个朋友都在问我:想买台SUV,要能城里开,最好还能偶尔跑跑非铺装路面,空间得大,价格最好别太离谱——你有啥推荐?

我直接把哈弗大狗PLUS甩他们脸上:这不就是为你量身定做的“家庭泛越野”选手吗?

这车最近正式上市了,起步价10.98万,顶配也就14万多,你说香不香?关键是,它不光是价格“真香”,产品力也确实“支棱起来”了。以前咱们总说“硬派越野”那是有钱人的玩具,动不动三四十万起步,油耗还“油老虎”级别。但现在,哈弗大狗PLUS告诉你:10万出头,也能玩点野的。

这年头,城市SUV遍地走,但真正敢说自己有点“野性”的,还真不多。大狗PLUS倒是一点不藏着掖着,外观就写满了“我不一样”。

方方正正的车头,配上圆形大灯,有点复古味儿,但又不老气,辨识度直接拉满。侧面线条硬朗,轮眉外扩,加上离地间隙明显比普通SUV高,走路那叫一个摇头晃脑,有排面。你把它停在小区里,邻居路过都得多瞅两眼:“这车,有点东西啊!”

哈弗大狗PLUS上市,10.98万起开启家用越野新篇章-有驾

进车里,第一感觉是——这空间,够敞亮! 后排坐三个成年人完全不挤,腿能伸开,头也不顶。后备箱更是“床车”潜力股,露营装备、婴儿车、行李箱统统塞进去,还能剩点地方。而且座椅放倒后几乎纯平,长途自驾累了,铺个垫子就能躺,这体验,10万级SUV里能有几个?

用料也没抠门,中控台有皮质包裹,门板上有缝线,不是那种一上车就“塑料感扑面而来”的廉价货。12.3英寸大屏+全液晶仪表,科技感到位了。车机系统反应挺快,语音识别也准,说“打开空调”,它立马就动,不像某些车得喊三遍才“上头”。

动力方面,大狗PLUS提供1.5T和2.0T两种选择。1.5T版本179马力,日常通勤完全够用,油耗也友好,百公里油耗大概7L出头,燃油经济性在同级里算顶呱呱了。要是你对动力有更高要求,比如喜欢一脚油门冲出去的感觉,那2.0T的211马力更对胃口,百公里加速7秒级,高速超车那叫一个轻松。

但真正让它“打脸”一众城市SUV的,是它的越野底子。别忘了,它可是基于柠檬平台打造的,带大梁的非承载式车身虽然没上,但后桥有牙嵌式差速锁,四驱系统也是实打实的,带低速扭矩放大。遇到泥地、沙石、轻度交叉轴,它真敢上,也真能过。

我朋友上周开着它去郊区露营,碰上一段烂泥路,旁边几台轿车直接劝退,他一脚油门,稳稳当当就过去了。回来跟我嘚瑟:“这哪是SUV,这是‘狗’啊,真能啃硬骨头!”

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说到竞品,绕不开比亚迪宋Pro DM-i。这车销量确实猛,插混系统省油到“跌冒烟了”,百公里馈电油耗才4.4L,车主天天晒单,恨不得说“油车已死”。但问题也在这——它太“城市”了。底盘一高就飘,离地间隙小,遇到点坑洼就胆战心惊,想野?别做梦了。而且纯电模式续航110公里,听起来不错,但冬天一来,掉电快,实际能跑70公里就不错了。

再看长安CS75 PLUS,外观帅,空间大,销量也是常年霸榜。但它走的是“舒适家用”路线,悬挂偏软,过弯侧倾明显,开起来像艘船,操控感差点意思。越野?那更是别提了,四驱都是噱头,真走烂路,怕是要拖车。

相比之下,哈弗大狗PLUS赢就赢在“全能”。城里开,油耗不离谱,驾驶轻松;出城玩,它又能给你底气,轻度越野不在话下。而且10.98万起的价格,比宋Pro DM-i的入门价还低,性价比直接炸裂。

智能化这块,它也一点不含糊。L2级辅助驾驶全系标配,自适应巡航、车道保持、主动刹车、自动泊车都有。跑高速时,开启ACC,车子自动跟车,方向盘自己微调,累了一天,回家路上终于能松口气了。360度全景影像+透明底盘,窄路会车、停车入库,盲区一目了然,新手也能秒变老司机。

安全性更是没得说,高强度钢车身、6安全气囊、ESP、陡坡缓降、上坡辅助……该有的全有。中保研碰撞测试成绩也不错,开着它带家人出门,心里踏实。

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有人可能会说:“这车看着硬派,是不是开起来特别颠?”其实完全相反。它的悬挂调校很有水平,过减速带不哐当,走烂路滤震到位,舒适性和支撑性拿捏得刚刚好。不像某些“硬派SUV”,坐进去像在拖拉机上蹦迪。

还有人担心:“这车风阻系数高,高速是不是特别吵?”实测下来,120km/h巡航,车内对话完全没问题,胎噪和风噪控制得挺到位。NVH表现,比同价位多数SUV都强。

你看,一台车,既能满足你日常通勤的经济性,又能承载你周末撒野的梦想;既能装下一家五口的行李,又能让你在朋友圈晒图时成为“出片利器”——这样的车,你说它是不是“国民神车”的潜力股?

以前我们总说:“要不咱买个坦克300吧?”结果一看价格,30万,瞬间天塌了。现在好了,哈弗大狗PLUS来了,10万出头,就把“越野梦”给你圆了。这不是“真香”是什么?

它不完美,比如内饰设计还可以更精致点,车机应用生态也没那么丰富。但在这个价位,你还要啥自行车?它把该做的都做到了,还偷偷加了点“野性”彩蛋。

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所以回到最初的问题:你会考虑买一台既能城市通勤、又能轻度越野的家庭SUV吗?

哈弗大狗PLUS,它做到了别人不敢想的事——让“泛越野”走进寻常百姓家。

这样的车子,你爱了吗?

你会怎么选?

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要是你,你会为这份“野性”买单吗?

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