说到五菱宏光MINIEV，真心是在中国老百姓当中人气高得不得了。就这么说吧，马路上你随便转一圈，准能见着几辆。为啥？便宜、好开、省心，说白了就是特别实用。网上都在开玩笑，说“不是所有男人都能开上猛男MINI”，其实是调侃，但里面还真说到点儿上，谁说这种车只能女孩开？现在多少大小伙子也用着这款车上下班、买菜、接送娃、城市通勤，反倒很自在、很实用。
这两年，买车的观念真的是变了。过去要么追求大车气派，要么非得合资品牌，其实现在越来越多的人开始看重实用和省心。“买新不买旧”也是越来越被接受了。新能源这块，五菱是占了大便宜，不说别的，这个MINIEV一出来，直接满足了小城市、家庭、年轻人、甚至上年纪的人对代步的需求。停车方便，充电便宜，养车没毛病，关键还不贵。
先说最近新出的25款，有人一看，三款车型差价并不大，最贵最便宜就差6000块钱。6000块啥概念？就一部苹果手机的钱啊！这跟别的品牌动辄上万、甚至几万的落差不是一个档次。所以别看了，咱们主要琢磨琢磨哪款适合自己，毕竟谁买车也不是为了显摆，还是得合适自己最重要。
最基础的进阶款适合干啥用？说句实话，这款车说白了就是个大“毛坯房”。你想怎么装都行，改装空间大，花点小钱啥都能搞定。认识的一个小哥，180的大个子，180斤，活生生把这车塞进去了不说，还自己花钱改了音响、加了小尾翼，连轮毂都做了点颜色，确实玩得开心。这车动手能力强的人买了绝对过瘾。
但话说回来，这个基础款虽然价格低，功能也是真的简单到家了。没有中控大屏，没有自动驻车，没有ESP、电子手刹这些功能，刹车还是鼓刹，虽说有点基础安全配置，但高配车型那些能提升安全感的小东西，它是一点没给你配齐。你要买就是为了纯‘代步’，没那么多讲究就行。不过我得说一句，现在路上的车多，大家的用车环境也更复杂，安全配置怎么说也是多多益善的。
往上一档，就是臻享款和臻享+款。这俩车其实差价不大，就1000块钱的事儿。区别就是臻享+多了LED大灯。你要问我咋选？很直白，1000块能换来更好的灯，一点不亏，晚上开车视线好，安全点。再说了，现在谁还差这点钱？买都买了，干脆一步到位，很多配置都是日常用得到的。
再看看臻享+款加的那些配置：前后盘式刹车、电子驻车、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统这些都加进来了，还多了副驾驶安全气囊，这对于家庭用户来说，安全性提升太明显了。你得想，现在开小电车的人年龄跨度可大了，从小姑娘到岁数大的大爷大妈都有，技术不一，安全配置齐全心里踏实。
不仅仅安全，这车的舒适性配置其实也挺够用。比如无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、大灯延时关闭，这些以前都是新能源里比较偏高配才有的功能，现在小电车也都全了。尤其远程启动，夏天热、冬天冷的时候提前开一下空调，车主绝对能体验到什么叫“幸福感”。
有人可能会纠结，6000块到底值不值？我的观点特别明确——很值。为啥？这6000块不是一笔小钱，但分摊到每一天、每一次出行的安心和便利，这钱就值了。你要觉得配置没用，其实就是你没体验过，或者一年到头用不上，可真的遇到点小磕小碰、突发状况，或者冬天雪地上坡啥的，电子手刹和稳定系统能救你一命。
当然了，还有一部分朋友特别会过日子，这种买最入门款的消费观我能理解，毕竟预算有限，咬咬牙省点钱。但真要是为长远考虑或者注重家庭安全，还是建议上高配。一分钱一分货，在关键时刻这些配置说不定能缓解很大麻烦。如果就是追求外观、自己喜欢折腾，那原始“毛坯”也别有乐趣，不过自己要心里有数，舍弃了一些实用的功能。
现在新能源车市场竞争挺激烈的，有什么五菱、奇瑞、吉利、比亚迪、零跑等等都在抢这个百公里价位的小型纯电车蛋糕。但就我个人观察，五菱宏光MINIEV能火绝对不是偶然。人家定位太准了，知道中国各线城市的用户到底想要什么：代步为主、便宜好停、偶尔拉点小东西、甚至还可以改改好玩，这性价比简直没对手。尤其不少年轻人或者宝妈、上下班族，原本一辆大车开着又费油又难停车，不如来个MINIEV，省省钱、方便灵活。
还记得那会儿在小区里看到三四辆五菱停一排，有小姑娘、也有大伯，甚至还有带娃的妈妈，大家互相聊着改装心得。别说，以前开汽车哪有这种氛围？大伙现在都把小电车当成生活的延伸，想怎么DIY就怎么DIY，贴膜、换灯、加空调过滤器啥的，几百块钱就玩得那叫一个开心。五菱的售后也不错，配件、保养什么都便宜，想修车不求人，这对于图省事的普通人太友好了。
回头再聊聊买新还是买旧。新能源这车升级换代速度太快，电池、配置、外观变化都大，我还是建议直接买新款。不论是电池管理能力、安全性能，还是整车的质感、配置，都在提升。新车不仅带来更省心的体验，保值率也稍好一些。一些老款虽说价格会低点，但其实用几年之后差价早被折旧吃上去了，费那劲干嘛。再说新车买来开着不管心理上还是出行安全都有保障，何乐不为呢？
所以，说到底，25款的三款MINIEV怎么选？其实特简单：要么入门款，为的就是个图便宜，折腾的乐趣和纯粹代步；要么直接顶配，该有的安全和舒适一样不落。要知道，年轻人敢玩，大妈买菜敢开，工地上兄弟也敢买，这车就是让“谁都能开，怎么都能用”。这才叫真正的国民好车。别的小型电车真没这么全能。开着MINIEV，大家都能成为“路上最靓的仔”，一点都不夸张。
最后总结一句，选最适合自己的那一款，不后悔、用得舒心才最关键。如果是不差钱、重视家里人安全、也愿意一步到位，顶配直接冲。如果是预算卡得死，能自己整活就玩基础款，反正五菱MINIEV这东西，谁买谁都觉得“真香”。
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