丰田凌放HARRIER这次动真格了！ 起售价直接拉到19.18万，比老款猛降2万，还甩出一款全黑化的Night Shade特别版。RAV4车主们，你们慌不慌？ 这波操作直接把中型SUV的性价比战火点燃。更狠的是，连方向盘加热和座椅加热都成了全系标配，丰田这次是真舍得下本了。
2025年6月，海外市场率先发布的新款凌放HARRIER，外观延续了现款的优雅线条，但新增的Night Shade Edition彻底玩起了“黑化美学”。
熏黑格栅、黑色车标、19英寸哑光轮毂，连前后包围都涂得漆黑，配上珍珠白、亮黑、哑光黑三种专属车漆，开上街就是移动的暗夜武士。
国内工信部申报图里也出现了同款黑化套件车，19英寸黑色轮辋一模一样，显然是为国产化铺路。
安全配置这次升级堪称“加量不加价”。
新款全系搭载的Toyota Safety Sense系统，把预碰撞监测范围扩大了，还新增车道偏离预警。
盲区监测更是塞进了安全出口辅助和后方车辆接近警告，等红灯时侧后方来车都能及时提醒。
更贴心的是，以往高配才有的方向盘加热和前排座椅加热，现在入门版也能享受到，北方用户冬天不用冻手了。
动力还是熟悉的配方：2.0L汽油、2.5L混动、2.5L插混三套组合。
2.0L自吸发动机最大功率126千瓦，匹配CVT变速箱，两驱版WLTC油耗6.54L/100km；2.5L混动分两驱和四驱，系统功率160-163千瓦，油耗直接压到5L级，最低只要4.5L/100km。
黑化特别版专供2.5L混动，海外定价24.12万人民币，国产后预计25万左右，比普通混动顶配还贵一截。
价格跳水是今年凌放最狠的杀手锏。
2024年9月12日，一汽丰田突然把新款起售价砍到19.18万，比2023款直降2万，顶配降幅甚至达2.8万。
配置反而增配：2.0L豪华版以上新增外后视镜记忆、主驾座椅记忆、全景影像；尊享版升级12.3英寸全液晶仪表，车机支持CarPlay三件套和车载微信。
混动车型同步增配，入门版就有座椅记忆，中高配车机功能拉满。
销量数据暴露了凌放的尴尬处境。
2023年全年只卖2.5万台，月均2000辆出头，被RAV4月销过万碾压。
但降价后订单暴涨30%，说明价格才是王道。
可惜热度没撑住——2025年5月销量仅255辆，比姊妹车威飒（21.68万起）还惨淡。
竞品围攻让凌放腹背受敌。
一汽大众探岳卖19.89万起，1-8月销量近9万台；红旗HS5定价18.38万，同期销量6.3万台；别克昂科威19.69万起，销量3.3万台。而凌放1-8月只卖出7428台，还不到别人的零头。就连自家兄弟威飒也定在21.68万起，设计更运动，直接分流客户。
内饰质感是凌放最后的底牌。
虽然海外宣传“皇冠同款内饰”的传闻被辟谣，但国产版实车用足了软包材质，12.3英寸悬浮屏支持三手机互联，高配还配JBL音响和座椅通风。中控台马鞍造型加金属压条，比RAV4的塑料感高级不少。可惜轴距2690mm没变，后排空间被吐槽“中型SUV里垫底”。
现在去4S店，销售会直接甩数据：2.5L混动市区通勤油耗5L左右，比RAV4混动还省。
19.18万买丰田混动SUV，这价格去年只能买到RAV4低配。但消费者还在纠结：选探岳的2.0T加速快？ 还是凌放的混动省油？ 或者加钱上空间更大的锐界L？ 。
黑化特别版或许是破局关键。
海外版哑光黑车漆+全黑内饰，比普通版贵近6万，瞄准的是追求个性的年轻群体。国内若同步引进，预计定价25万级，直接对标探岳R-Line和威飒运动版。有车主调侃：“买辆全黑凌放，改装钱都省了！ ”。
凌放的故事像极了中年逆袭——从月销2000的“边缘角色”，到降价增配的“性价比黑马”。
它用4.5L油耗和19万门槛撕开市场，但面对新能源挤压和竞品围攻，光靠优雅设计显然不够。现在唯一能确定的是：RAV4车主走进凌放展厅时，眼里真的会闪过犹豫。
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