在汽车消费市场中，车辆的安全性能始终是消费者考量的重要因素，尤其是在 SUV 车型领域，不同尺寸的车型在安全表现上的差异常常被讨论。而领克 Z20 的出现，为这一讨论带来了新的视角。这款定位为 “小车” 的 SUV，在安全性能上展现出了令人瞩目的实力，打破了人们对小车安全性能的固有认知。
领克 Z20 虽为 “小车”，但凭借 SEA 浩瀚架构的顶级安全基因和严苛设计标准，在 2025 年 7 月 9 日 Euro NCAP 公布的最新碰撞测试结果中，荣获五星安全评级，并以 87.8% 的综合得分，夺得 2025 年 Euro NCAP 全球 SUV 安全得分第一，证明小车也能拥有超越豪华品牌的顶级安全防护。
安全是领克品牌的核心所在，领克 Z20 则将这一核心特质发挥到了极致，重新定义了 “小车” 的价值。在车身结构设计上，领克 Z20 下足了功夫。整车所使用的高强度钢、超高强度钢、热成型钢以及铝合金材料，占比达到 81.62%，这样扎实的用料为车身抵御强烈撞击提供了坚实基础。关键部件车门防撞梁采用的是 2000MPa 超高强度热成型钢，这一强度远超同级车型普遍采用的 1500MPa 标准，再加上高强度的 A 柱和 B 柱，能够有效保证驾驶舱在碰撞时的完整性。整车扭转刚度高达 37878N・m/deg，使得车辆在受到外力作用时，能够更好地抵抗弹性形变。前防撞梁采用 “目” 字形结构，搭配长度达 576mm 的铝合金吸能盒，后防撞横梁采用 “M” 型断面，这些设计都为车辆在前后碰撞时提供了充足的吸能空间和充分的压溃效果。侧面采用的八宫格门槛铝挤梁长度接近 2m，内部形成三层不规则的 8 个舱室，在发生侧面碰撞时，能够逐级吸能压溃，从而保护电池包和车内人员的安全。这些多重安全设计，共同构成了领克 Z20 通过 E-NCAP 碰撞测试的坚实保障。
安全防护并非仅仅局限于碰撞发生时对车内人员的保护，还包括对车外所有交通参与者的全方位守护，领克 Z20 在这方面的表现同样出色。车内配备了 7 个安全气囊，涵盖前排双安全气囊、前排侧气囊、前后一体式侧气帘以及远端气囊等。其中，53L 双腔远端安全气囊在同级车型中较为少见，副驾气囊采用 FOX 怀抱式设计，并且应用了同级最长的 2 米前后贯穿式侧气帘，这些配置进一步提升了车内人员的安全防护水平，也让领克 Z20 在 E-NCAP 碰撞测试的车内乘员保护项目中表现优异，取得了理想成绩。在行人保护方面，领克 Z20 的 AEB 自动紧急制动系统通过了避让行人的专业测试，能够成功将车辆刹停，从而保护行人安全。同时，车辆在前方防撞梁碰撞区域增加了溃缩泡沫设计，即便发生碰撞，也能减轻行人与车辆前方碰撞时所受到的伤害。
此外，借助自动紧急制动、自适应巡航和车道偏离预警等技术，领克 Z20 为驾驶员提供了全方位的安全辅助。在 Euro NCAP 的辅助安全系统测试项目中，领克 Z20 获得了 89% 的得分，不仅是 2025 年该项目的得分第一名，也是迄今为止该项目得分最高的车型。
作为一款新能源车，电池安全无疑是消费者重点关注的内容，领克 Z20 在这一领域的表现同样可圈可点。其采用的金砖电池技术具备 8 重防护，从防、隔、吸、排、断、警、冷、云八个方面，实现了对电芯的全方位防护，确保在极限情况下电池仅冒烟而不起火。同时，该电池还经历了大量系统级和零部件级的测试，其中包括 14 项超行业标准的测试，像行业首创的 240s 火烧、超压针刺、6 大魔鬼串行试验等，通过这些测试进一步验证了电池在严苛环境下的稳定性。而且，金砖电池的设计提前满足了新国标（GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》），构筑起了更为坚实的技术优势。
对于汽车行业而言，领克 Z20 在安全性能上的突破具有重要意义。它不仅为小型 SUV 车型树立了新的安全标杆，也让行业看到了在有限的车身尺寸下，通过技术创新和严苛设计可以实现高水平的安全防护。这一成果将推动更多车企在小型车的安全性能上投入更多精力，进而促进整个汽车行业安全技术的进步，为消费者提供更安全、更可靠的出行选择。
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