一提到豪华SUV，总感觉羊群里跳出一只狼——说的是沃尔沃。这两年我国SUV市场那是真热，乘风破浪，连邻居家大爷都忍不住每天在阳台说：谁家又换新SUV了。偏偏沃尔沃XC60在这舞台上一站就是多年，口碑销量都打出条血路。大家都知道，SUV这块香饽饽赚得可不少钱，有的车企靠一辆SUV顶着，比如奔驰、宝马，当然还有沃尔沃。
不过今年局势有点不一样了，全新XC70横空出世，沃尔沃自己给打了个对台戏。老大（XC60）还没坐热，新王（XC70）就上来了。这就像家里两兄弟，一个稳重一个青春，挑哪个好？很多朋友就问了，XC60 T8和XC70到底怎么选，今天我就跟大家道道。
先给大家设问：你买SUV，是图个啥？空间还是性能？油耗还是配置？还是就图个新鲜劲？别着急，咱们一个个说。
先看外观。现在的XC60 T8其实就是在老酒瓶子上换新瓶贴。正脸一看，还那张熟悉的脸，就是格栅换了，不懂车的可能撸上一把还以为这不就原来的XC60嘛？而XC70那是直接给你上一套新皮，雷神之锤大灯，维京战斧尾灯，隔壁小孩都能一眼认出来：新一代沃尔沃来了，哪怕不识车标。这就像手机更新换代，有点互联网范儿了，整体线条更干净，更扁平，风格简直直追EX90，哪怕说是“小号EX90”都有点道理。
尺寸这块，谁更大？相比之下，XC70优势明显，长宽高全面压制XC60，尤其是轴距，推门上车一坐，后排空间立马见分晓。所以你要真是“大空间控”，可以不用纠结，冲XC70就对了。
再说内饰和配置。这就要看你怎么用车了。XC70的中控换成了横屏，加上全新Flyme OS车机系统，刷剧都流畅。相比之下，XC60那套竖屏连爱奇艺都刷不了，配置有点脱节。而且网络、APP兼容性这新车机做到了，啥都能下，跟新势力学的。你要觉得开车就是上下班、车里时间多、喜欢折腾点数码玩意儿，XC70是你的菜。
至于补能，这一茬XC70更贴心。充电口分慢快充、对外放电都给你了，最大80kW快充在插混SUV里不多见。同等续航条件下，XC60那3.5kW慢充，和XC70一比，就像小学刚学会写字的对着大学生写论文，不在一个量级。
当然，老款不是全无招牌。“宝华音响”能加价选，全车音乐氛围立马高一个档次。少有的豪华感，价格也能说服不少人“对，就是这个味！”
动力这部分真是见仁见智。老车型XC60 T8讲究性能至上，P1+P4电机布局，前后分工合作，动力爆发一刻，后驱电感体验非常直接。你喜欢推背感？XC60 T8一点不虚。但XC70是新派组合，虽说1.5T发动机听着有点小，但三电机布局（P1+P2+P4）把油耗、动力、日常代步平衡迎合得相当好，再加上电池容量不小，续航直接拉到200公里级别，早晚通勤根本不用加油。这年头谁不怕堵车费油？插混时代就是多点骑电动的乐呵劲。
不过，数据归数据，实际体验还是不一样。T8高速上冲劲十足，那种动力储备是XC70望尘莫及的。虽然XC70的账面输出更漂亮，但电驱时间长，发动机表现略显温柔。你要真是性能控，也许会觉得，现在的XC70还嫩点，不够野。
此外，变速箱也是分水岭。XC70用的是Aurobay DHT Pro，专为混合动力优化。电机和发动机切换，顺滑到没朋友。不过实际最大扭矩偏低，狂飙不如硬核。XC60是名副其实的8AT爱信自动变速箱，耐用被大家夸了几年，这玩意咱中国路况检验过无数次，开到报废都不愁。
说到“电池”，有多少电池基本就有多少底气。XC70四驱版扛着39.6kWh的电池，这体量极少混动车圈有。大电池带来了实打实的200多公里纯电续航，不用天天为电量碎碎念。XC60 T8就只有18kWh，跑一跑纯电续航就结束，还得油补命。
说不说悬架嘛？我一定要说。XC60那是双叉臂后悬，支撑性和操控感受绝对领先。但硬伤就是“偏硬、偏运动”，震动感比XC70更直接。XC70麦弗逊结构为了舒适，牺牲了些操控感，但换来过减速带的柔顺。孩子、老人坐你车多，XC70更友好。如果你就爱盘山路，或追操控，XC60稳了。
说这么多，到底怎么选？
其实这问题就一句话：你是要现成的经典，还是要新鲜的进步？
你要追求“空间更大，科技配置新，主要每日纯电通勤，油耗填补做后盾，讲求舒适家用”——没啥犹豫，冲XC70。等新车多点版本上市，三四个配置随你挑。等的住直接等，销量大了优惠力度也跟着上，钱包能省不少。
你要“动力要足，操控要带感，音响要满意，懒得折腾充电，烧油也能接受”，那XC60 T8就是沃尔沃插混SUV的天花板。毕竟堆料架构摆在那，品质经得起用时间验证。
再抛一个问题：买辆SUV，你追历史传承，还是技术更新？其实，这两个车已经写明了各自的买家肖像，沃尔沃自己都懒得“左右互搏”了，分流很明显。XC70吸引的，是更年轻更爱尝鲜、喜欢科技、日常通勤比例高的群体。XC60考虑的，是对动力有追求、喜欢沉稳包装、在乎驾驶质感与品牌传承的客户。就像两条路并驾齐驱，谁光彩不分上下，都有其价值。
最后，我给一句大实话：无论你怎么选，记得把握你真正关心的需求而不是朋友热议的潮流。别因为大家都说新车好就跟风，真要买回来发现不适合，后悔就晚了。同样，别一味信老款牌子硬，别到手才后悔科技体验跟不上。
买车其实就是“挑自己喜欢的东西，掏自己划算的钱”，记住这点，沃尔沃也会为你鼓掌。
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