2025年5月9日，吉利银河星耀8以11.58万元的限时起售价正式上市。戏剧性的是，上市次日奇瑞某高管骂其“烂车、音响差”，却意外引发奇瑞车友圈对品牌策略的反弹——竞品风云A9紧急更名A9L并加推配置，但自家用户仍直言“不如星耀8实在”。市场的反应更为直接：截至5月15日，星耀6天大定订单突破10000台，用数据回应了争议。
星耀8的定价逻辑清晰：11.58万-15.58万元覆盖中大型电混轿车市场，全系标配L2级组合辅助驾驶系统（含ICC智能巡航、AEB紧急制动）。即日起至6月30日，用户可享三电终身质保、24期0息贷款（至高8万额度）及充电桩免费安装权益，高配车型额外赠送23扬声器音响与VIP行政座椅套装。
官方数据显示，星耀8车身尺寸为5010mm×1918mm×1480mm，轴距2925mm，后排腿部空间实测1024mm。动力系统提供双版本： 雷神EM-P性能版：1.5T混动发动机+3挡DHT Evo电驱，综合功率245kW，零百加速6.49秒，CLTC馈电油耗3.67L/100km；
雷神EM-i经济版：单挡DHT技术，NEDC综合续航1600km，城市工况馈电油耗3.36L/100km。
星耀8采用星甲笼式车身，高强度钢占比82%，一体式热成型硼钢门环与“吕字型”铝合金防撞梁构成被动防护主体。全系标配千里浩瀚组合辅助驾驶系统（L2级），支持0-150km/h全速域自适应巡航及车道居中保持，高配车型搭载APA智能泊车系统，实测可应对300余种复杂车位，成功率超99%。
车内软包覆盖率85%，顶棚及立柱采用麂皮材质，并通过中汽中心零甲醛认证。后排VIP座椅支持131度仰角调节，配备腿托、加热/通风及8点按摩功能，配合Flyme Sound音响系统，实现“入门即高配”。
当竞品还在用“配置加减法”博弈时，星耀8以5010mm车长、3L级油耗、6秒级加速的硬指标，将中大型电混轿车门槛拉至11万元级。这场6天破万的订单潮或许印证：用户需要的不是“性价比”，而是“价值比”。真正的市场颠覆者，从不需要口水战。
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