Lancer Evolution 诞生于拉力赛世界
2025 年 Evo X 提供公平交易
购买二手 Evo X 的好处
购买二手 Evo X 的缺点
20 世纪 90 年代和 21 世纪初，三菱和斯巴鲁为争夺日本最先进运动型轿车展开了激烈竞争，许多汽车迷为之着迷，两大品牌寸步不让，力争上游。这场较量始于世界拉力锦标赛，最终在 Lancer Evolution和斯巴鲁 Impreza WRX 的竞争中蔓延到公路上。
2015 年三菱 Lancer Evolution
基本建议零售价
$34,495
引擎
2.0L 涡轮增压直列 4 缸汽油
马力
291 马力
燃油经济性
17/23 英里/加仑
这场战斗最终以三菱于 2016 年停产该车型而告终，结束了长达二十年的战争。虽然这是一个悲剧性的转折，但重要的最后一款 Evo 现在在二手市场上代表着诱人的便宜货。CarBuzz 决定看看为什么你应该为自己买一辆，以及为什么不应该买一辆。
本文探讨了为什么三菱 Lancer Evolution X 在停产十年后，于 2025 年仍是一辆如此划算的二手车。Lancer Evolution 从未被取代。
Lancer Evolution 诞生于拉力赛世界
20 世纪 90 年代初，三菱开始利用 WRC 激烈而激烈的竞争（当时该赛事正准备重返美国）来展示其前瞻性技术。它最初将希望寄托在中型 Galant 轿车上，但该品牌希望未来转向较小的车型。它决定将 Galant 的赛车级 2.0 升涡轮增压直列四缸发动机和全轮驱动系统安装到较小的 Lancer 车型上。
三菱对结果感到非常兴奋，于是 Lancer Evolution 应运而生。它于 1993 年首次亮相，但公路版于 1992 年底投入生产。不过，它只在日本市场生产，之后的五代车型也是如此，直到 1998 年情况发生变化，Evo 开始通过三菱性能子品牌 Ralliart在欧洲市场的经销商销售。
美国观众不得不等到 2003 年才终于体验到 Evo，当时该品牌决定效仿竞争对手斯巴鲁，开始在利润丰厚的市场推出其Impreza。Evo VIII 是第一款在美国本土推出的车型，随后 Evo IX 和 Evo X 分别于 2005 年和 2007 年推出。Evo X 推出后，三菱几乎结束了该车型的开发，并在首次亮相后只推出了不同的装饰，直到由于销量下滑而结束。
2025 年 Evo X 提供公平交易
Lancer Evo 系列的最终终结使得 Evo X 变得尤为特别，因为它是该系列中最后也是最先进的车型。根据 Kelley Blue Book 的数据，对于那些希望获得最成熟版本（解决了大多数恼人问题）的人来说，2015 年基础级 GSR 版本车况良好的车型目前售价约为 28,000 美元。考虑到它们在刚出厂时的价格相当于 46,000 美元，这笔钱真是相当可观。
高级 MR 版本配备双离合六速换挡拨片变速箱（而非五速手动变速箱）以及比 GSR 更为复杂的悬架装置，市场售价约为 33,000 美元。
早期型号更具价值
如果这看起来有点贵，那么也许老款车型更适合你。多年来，三菱对该车型进行了一些重大改进，大多数都是一些调整，例如引入不同的装饰和对内部和外部进行轻微调整。2012 款车型引入了改进的正时链。2008 年初的 MY 汽车是目前最实惠的 Evo X，尽管它们更有可能具有更高的里程数。KBB 报告称，坚固的 Evo X GSR 平均价格应略高于 17,000 美元，而 MR 车型则努力将其价值保持在 14,400 美元。在你急于为自己寻找一辆之前，你需要考虑一些关键因素。
购买二手 Evo X 的好处
Evo X 最明显的优势在于其出色的公路性能。其涡轮增压 2.0 升 I4 发动机在美国标准版中可提供 291 马力和 300 磅英尺的扭矩，Final Edition 车型可提供 307 马力，但其弯道性能确实让它脱颖而出。
它们速度很快
除了强大的Brembo制动装置外，Evo X 还配备了该品牌 Ralliart 工程师开发的最新抓地力技术。主动偏航控制可控制后轮之间的动力偏差，有助于增强高速牵引力和稳定性。还有一个主动中央差速器，可以在前后轴之间转移动力，而电子制动力分配可以转移每个车轮的制动力，以提高稳定性和制动效果。Evo X 配有精细调节的独立悬架装置，可以让性能更出色的汽车物有所值。
Evo X 相当实用
由于 Evo X 的外形与普通四门轿车相似，因此它也可以作为实用的日常用车。它配备 14.1 立方英尺的后备箱，后座空间宽敞，成人和儿童乘坐都很舒适。不过后排座椅不能折叠，如果你想运输较大的物品，这会让事情变得复杂。
它通常是可靠的
如果保养得当，Evo X 不会有太多薄弱环节。底盘和车身面板的防锈效果并不是世界上最好的，因此生活在寒冷地区的驾驶员可能需要进行一些防锈处理，以确保不会发生令人讨厌的腐蚀。发动机在维护方面也要求很高，因此如果没有进行定期维修，您可能会遇到很多问题。
虽然五速手动变速箱相当坚固，但众所周知，六速双离合器装置在滥用时会引起问题。离合器可能会过早磨损，这意味着需要更换变速箱才能解决问题。不过，一定要找到一个保养良好的例子，它会给你带来回报。
购买二手 Evo X 的缺点
你会花很多时间来填满它
很难说清楚，Evo X 的综合燃油经济性仅为19 英里/加仑。考虑到它的油箱容量为 14.5 加仑，这意味着你每箱油只能行驶 275 英里左右。结合目前美国平均油价 3,110 美元和年平均行驶里程 13,476 英里，预计每年需要支付约 2,200 美元的燃油费才能让 Evo 继续行驶。
维护成本不断上升
Evo X 运行成本高昂这一话题仍在继续，因为维护不当可能会让你的钱包大出血。合适的机油和轮胎都很贵。这些消耗品需要每 10,000 英里更换一次，这还不算太糟，但当你需要对它们进行分类时，它们的价格就很昂贵了。对于选择双离合变速箱的驾驶员，建议每 20,000 英里或两年（以先到者为准）对变速箱进行一次全面冲洗。
这项服务本身就需要花费 200-300 美元，而全套服务则需要花费 500-600 美元左右，具体取决于您送去的维修店。如果可以的话，自己进行维护将大大降低成本。如果您正在寻找一款价格实惠且易于维护的家庭巡洋舰，那么这款车不适合您。如果您想要一款性能卓越的武器，能够与道路上的大多数其他汽车一较高下，并且能够承受维护成本，那么 Evo X 是一款价格合理的好车。
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