大众新ID.3卖47万?德国特供版贵出天际,网友:中国版是真香啊

限量1990辆! 德国售价56020欧元折合47万人民币,591公里续航,5.7秒破百——大众最新纯电钢炮ID.3 GTX FIRE+ICE,专为欧洲铁粉打造的"情怀收割机"!

大众新ID.3卖47万?德国特供版贵出天际,网友:中国版是真香啊-有驾
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大众这回可真会玩! 德国刚发布一台"天价"ID.3,限量1990台,敢卖5.6万欧(约47万人民币)。 中国车主看一眼价格直接懵了:同款车的"青春版"在咱这儿14.8万就能开走,这差价够再买两台还有找!

真·尊贵在哪? 紫外光车漆+复古Buff叠满

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这台GTX FIRE+ICE浑身紫外光金属漆,开上街绝对闪瞎眼! C柱那道骚气拉花、车尾黑化GTX标、红黑双色20寸大轮毂——德国设计师的审美这次真在线了。

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最绝的是情怀杀:前门板上"FIRE+ICE"大红标,明晃晃致敬90年代神车高尔夫。 90后车迷看见怕是要尖叫:这不就是咱们老爹当年的Dream Car复刻吗?

羽绒服灵感座椅? 德系豪华这次玩脱了!

钻进车里更是让人哭笑不得。 蓝橙撞色运动座椅靠背上,居然缝着大大的"FIRE+ICE"标志! 官方说法是"灵感来自Bogner滑雪羽绒服",这拉链设计...不知道的还以为能现场拆座椅变羽绒服?

不过配置是真顶:带按摩功能的电调座椅、AR-HUD抬显、哈曼卡顿音响。 花47万买顶配ID.3的德国人,大概图的就是这份"小众尊贵感"?

⚡️性能也分三六九等? 就问你服不服!

后驱单电机硬是调出两个版本:

顶配240千瓦(约326马力),5.7秒破百带DCC自适应悬架

低配210千瓦(约286马力),5.9秒破百

电池倒是统一79度,WLTP续航591公里。 大众这刀法...多花几万块买0.2秒加速? 德国土豪的钱也太好赚了!

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再看中国:14.8万爽开"青春版"

反观上汽大众6月新推的ID.3 GTX套件版——翻毛皮内饰、撞色座椅、熏黑套件全给齐,售价才14.8388万起! 虽然电机没升级,但同款颜值直接便宜32万,还要啥自行车?

MG4 EV在旁偷着乐:都是纯电小钢炮,我顶配才卖18万,德国人居然花47万买换壳ID.3? 这波韭菜割得比阿尔卑斯山还高!

最后灵魂暴击:限量就是昂贵的遮羞布?

明明挂着GTX性能标,加速却跑不过二十万的国产车;79度电池塞进紧凑车身,续航还拼不过国产700+俱乐部。 说到底,所谓"限量1990台",不过是给离谱定价找个台阶下。

德国人用47万买的情怀,中国人14万就能买到同款快乐——到底谁才是大冤种?

那么最后小编想问:你会为"进口光环"多掏30万吗? 评论区吵起来!

(大众玩限量,纯属周瑜打黄盖——一个愿打一个愿挨! )

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