宝马相对较早地进入了SUV市场，并已推出SUV车型25年。当时，宝马在开发SUV时收购了路虎，并通过路虎吸收了SUV的技术。而此前一直流传的“宝马将推出一款与奔驰G级竞争的全能型越野车”的传闻，在汽车界掀起了轩然大波。
宝马进军SUV市场时，并不是以“越野车”为目标，而是以“城市SUV”为目标，但当时或许无法想象G级车会如此受欢迎，因此可能放弃了推出越野车的可能性。现在回想起来，路虎的越野技术没有完全吸收就放弃确实很可惜，但是奔驰自己也在那个时候正式宣布停止销售G级车，所以当时整个汽车行业似乎都认为越野车是只有极少数人会驾驶的汽车。
然而，随着时间的推移，梅赛德斯-奔驰G级、陆地巡洋舰和卫士等全尺寸越野车越来越受欢迎，宝马开始考虑进军该领域。一度有传言称，宝马已与丰田接洽，商讨共同开发陆地巡洋舰（类似宝马Z4和GR Supra），并尝试推出宝马版陆地巡洋舰。
如今，美国媒体《汽车新闻》又曝出一则新报道，如果消息属实，则表明宝马的越野车市场正在发生重大变化。该媒体报道称：“宝马正在内部研发一款真正具备越野能力的SUV，其性能将与路虎卫士和G级轿车相媲美。”
据熟悉宝马产品计划的匿名消息人士透露，正在开发的越野车将基于下一代X5的“Neue Klasse”模块化平台，代号为“G74”。该车型将成为宝马SUV系列的顶级车型，据报道将与 X5 和 X7 一起在南卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂生产，但 G74 预计将于 2029 年底上市，比下一代X5晚两到三年。
这一时间恰逢是宝马插电式混合动力高性能SUV XM将于2028年停产的传闻，据报道，这款车型销量不佳，这表明宝马可能正计划用一款新的越野车“取代”XM。宝马最初将 XM 定位为其旗舰 SUV，但其设计褒贬不一，目前市场需求低迷。
因此，据说下一款顶级车型将朝着追求越野性能而非铺装道路性能的方向发展，但目前还不清楚 G74 是否会像 Defender 或 G-Class 一样拥有成熟的攀岩性能，还是会成为更适合高速拉力赛的车型。
不过，宝马一直在越野驾驶领域寻求立足点，第一代 X5（2000 款）与路虎揽胜（L322）共享动力系统和下坡控制系统，使其拥有出色的越野性能。然而，宝马X5没有采用适当的差速锁或低速挡，而是采用了制动牵引力控制，因此更重视全天候稳定性和道路操控性，而不是崎岖路面上的道路性能。
不过，今年的2025款X5银周年纪念版引入了全新的xOffroad套件，该套件包含机械后锁差速器、全地形轮胎、四轮空气悬架以及多种地形驾驶模式，让X5拥有了出色的越野能力。
为了真正与G级这样的竞争对手竞争，G74需要比特别版X5更大的车轮行程、更强的车身底部保护，以及优化的接近角、离去角和通过角。换句话说，仅仅让X5稍微偏向越野是不足以与对手竞争的，显然，要与对手竞争，一个能够展现其越野能力的硬朗外观是必不可少的。
全部评论 （0）