再等8天上市！5米多大路虎，标配华为智驾，预售25万多剑指理想L7

在竞争日趋白热化的中大型新能源SUV市场，传祺向往S9乾崑以25.99万元的预售价和“华为ADS高阶智驾”为核心卖点横空出世，其目标直指该级别的销量标杆——理想L7。这场对决，不仅是两款产品力的较量，更是传统车企与造车新势力在智能化转型路径上的一次正面交锋，深刻反映了当前市场技术融合与消费选择的多元化趋势。

传祺向往S9乾崑最引人瞩目的优势在于其全面拥抱华为智能汽车解决方案。全系标配华为ADS高阶智驾系统，这意味着它在智能驾驶的硬件基础和算法起点上具备了挑战第一梯队的实力。华为ADS以其无图方案和强大的城市场景应对能力著称，理论上能够为用户提供覆盖高速、城区、泊车全场景的连续智能驾驶体验。这是它对抗理想L7的“最强武器”。理想L7的智能驾驶系统同样表现成熟稳定，但传祺与华为的深度绑定，使其在智驾技术的先进性和话题性上占据了先机。然而，先进的硬件只是基础，最终的用户体验取决于系统的稳定性、流畅度以及对中国复杂路况的适应能力，这需要市场和时间来检验向往S9的实际表现。

设计语言上，两款车呈现出迥异的风格。向往S9采用方正的硬朗轮廓、双拼色车身以及独特的“大饼”轮圈，营造出一种融合了经典路虎气场与现代科技感的独特视觉冲击力，旨在吸引那些追求个性、注重气场表达的消费者。其5060mm的车长和2930mm的轴距，为其带来了充裕的体量感和内部空间基础。理想L7则延续了家族圆润、温和的居家风设计，更像一位精致的都市暖男，其风阻系数和空气动力学表现可能更优，视觉上更符合大众对新能源车的普遍审美。内饰方面，向往S9的T型布局、双拼色设计与木纹饰板强调的是一种传统的豪华氛围，副驾零重力座椅是其舒适性的亮点。而理想L7的标志性联屏和简洁中控则构建了一个更强调科技与温馨感的“移动的家”。两种风格孰优孰劣，完全取决于用户的个人审美和情感偏好。

动力系统方面，向往S9搭载1.5T插电混动系统，这与理想L7的增程式路线同属混动范畴，都能有效解决里程焦虑。但其具体的纯电续航里程、馈电油耗、动力响应平顺性等关键参数，尚未有详细数据披露，需要等待上市后才能与理想L7经过市场验证的高效增程系统进行客观对比。理想L7的电驱体验和能耗控制已经建立了良好的口碑，这是向往S9必须直面的重要挑战。

然而，传祺向往S9也面临明显的挑战。首先是品牌认知的重塑。在高端新能源领域，理想的品牌形象和用户社群运营已非常成功，而传祺需要让消费者接受其从传统燃油车到高端智能新能源车的品牌跃迁，这需要巨大的营销投入和卓越的产品体验来支撑。其次，尽管华为ADS是块金字招牌，但最终系统的落地体验、迭代升级的效率和售后服务的支撑，仍需传祺自身具备强大的整合与运营能力。

综上所述，传祺向往S9乾崑是一款特点鲜明、剑走偏锋的产品。它非常适合那些对华为智驾技术高度认可、偏爱硬朗豪华设计风格、并希望以相对合理的价格获得顶级智能驾驶体验的科技爱好者或个性家庭用户。它以华为ADS为利刃，试图在理想L7建立的牢固护城河上打开一个缺口。而理想L7则继续以其均衡的产品力、强大的品牌号召力和成熟的用户生态，牢牢吸引着那些追求稳健、舒适、家庭至上体验的消费者。向往S9的市场前景，取决于它能否将华为技术的光环切实转化为用户日常用车中稳定、领先且愉悦的真实体验，并成功讲好一个关于传祺品牌新时代的故事。它的加入，无疑让中大型SUV市场的竞争变得更加精彩和不可预测。