近日,东风猛士展示了旗下的一款全新硬派越野车——M817,该车已于4月22日全球首发。这款车还将在 4 月 23 日开幕的上海车展上全面亮相。
猛士M817 采用了该品牌的家族式设计风格,外观上与 “老大哥” M917 非常相似。不过,这款新车的造型没有那么硬朗。例如,前保险杠的设计更加简洁。进气格栅采用了与车身同色的 “封闭式” 设计,中间有一条贯穿的 LED 灯带,前大灯的形状也有所不同。车顶上一次性安装了三个激光雷达。
从侧面可以看出,猛士 M817 比 M917 小。M817 的轮廓在设计理念上延续了老款 M917 的风格,但也存在不少差异。车身支柱、车门、翼子板、门槛、哑光塑料饰板以及轮毂的设计都截然不同。车顶上设有一个带侧面梯子的行李箱,侧面还有一个额外的储物箱。车门把手和后视镜采用传统设计。
车尾的设计也会让人联想到 “老大哥” M917。尾灯的设计相似,但增加了一个额外的元素,呈现出十字形造型。后保险杠看起来非常结实,行李箱盖上有一个额外的储物箱,形状类似于备胎罩。
目前还没有公布 猛士M817 的具体尺寸,但可以肯定的是,它会明显小于旗舰车型 M917。内饰图片也尚未公布。不过,很有可能它的内饰会与 M917 相似。也就是说,可以期待简约的前仪表板上配备三块屏幕(虚拟仪表盘、多媒体系统以及副驾驶娱乐系统)。中央通道上可能会设置驾驶模式选择器,以及带储物空间的扶手,驾驶员前方则会安装一个大尺寸的多功能方向盘。
不过,猛士 M817 将配备先进的驾驶辅助系统。该系统基于科技华为的智驾技术,名为乾崑ADS 4智能驾驶辅助系统,这个智驾有多厉害,可以看看4月22日华为乾崑智能技术发布会,能够实现自动变道、躲避障碍、识别红绿灯等功能,还支持高速L3级有条件自动驾驶。此外,车辆还配备了空气悬架,可升降车身,以适应不同路况。该公司表示,这款车的技术将受到山地驾驶爱好者和喜欢跨越小溪等场景的驾驶者的青睐。
动力系统目前也尚未确定,但可以推测 M817 将基于同样的 MORA 平台打造。目前只确定它将采用增程式混合动力系统,由一台 1.5 升涡轮增压发动机作为电池的发电机,以及三台或四台驱动越野车的电动机组成。电池参数和续航里程也尚未公布。大家觉得怎么样?这外观是不是很猛?感觉侧面比917漂亮。但是不如917霸气,这款有点偏向城市SUV设计,更年轻一些。M817会不会成为坦克700 Hi4-T劲敌?让我们拭目以待!
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