要是6升油箱就可以开
夕阳染红了天边，我拧动油门，弯梁摩托轻快地穿过拥挤的街道。这辆陪伴我多年的老伙计，承载着我日常通勤的全部希望。我有踏板，但它娇气，路况稍差便扭捏作态；我也有一辆跨骑，可每天穿戴护具、启动预热，实在繁琐；至于电动车，更别提了，那续航焦虑简直让人如坐针毡。思来想去，还是这辆皮实耐操的弯梁最得我心。
可它偏偏有个不大不小的毛病——油箱太小，只有3.7升。想想也是，这小巧的车身，哪能指望它拥有巡航摩托的油箱容量？可我这心里总痒痒，要是能有6升就好了。现在百公里油耗1.5升左右，3.7升的油箱跑个200多公里没问题，但隔三岔五就得去加油站，怪麻烦的。要是油箱能扩大到6升，续航直接奔400公里去，那才叫一个舒坦！我就琢磨着，座桶下面那块空地，是不是可以利用起来？也不需要多大，6升足矣。要是哪家摩托车厂商能听到我的心声，推出个6升油箱版的弯梁，我立马买！
前阵子，网上有个热门话题，讨论“当代年轻人的通勤方式”。有人晒豪车，有人秀地铁卡，还有人分享骑行心得。评论区里，各种声音都有，有人吐槽交通拥堵，有人抱怨油价飞涨，还有人调侃电动车的里程焦虑。我默默地点了个赞，深有感触。毕竟，谁不想拥有一个既经济实惠又方便快捷的通勤方式呢？我这弯梁摩托，虽然不起眼，但它省油、皮实、好操控，完美地契合了我的需求。唯一不足的就是这油箱容量，要是能再大一点，那就真没啥可挑剔的了。
或许有人会说，现在科技这么发达，换辆电动摩托不就行了？可我总觉得，电动车少了点灵魂。我喜欢引擎的轰鸣声，喜欢油门带来的推背感，喜欢弯梁摩托带给我的那种自由自在的感觉。况且，电动车充电也是个问题，我家小区充电桩少，排队充电得等半天。与其把时间浪费在充电上，不如骑着我的弯梁，享受在路上的每一刻。
你看，最近油价又涨了，我这3.7升的小油箱，跑一趟下来，钱包也跟着瘪了一圈。要是真有6升的油箱，那能省下不少油钱。省下来的钱干嘛呢？可以偶尔犒劳一下自己，吃顿好的，或者买点自己喜欢的东西。想想都觉得美滋滋。
唉，6升油箱的弯梁摩托，什么时候才能出现呢？难道只能存在于我的梦里吗？也许，未来的某一天，我的愿望真的能够实现。到时候，我一定要骑着我的6升油箱弯梁，来一场说走就走的旅行。
所以，摩托车厂商们，听到我的呼唤了吗？赶紧行动起来吧！
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