5.9米轿车能否上蓝牌？三大关键因素决定你的车牌颜色

车长合规≠万事大吉：政策中的“灰色地带”

根据国标GA8022019，车长小于6米是蓝牌的基础条件，5.9米看似合规，但需注意地方性限制。例如部分城市对轻型客车额外要求车长不超过5.5米（如治理客货混装），但若车辆类型为“小型专用客车”或轻型作业车，仍可能豁免。需结合当地政策与车辆用途综合判断。

总质量4.5吨：容易被忽视的“硬门槛”

车长达标仅是第一步，总质量是否超4.5吨才是核心。以5.9米奔驰斯宾特为例，若改装房车后载重（含水箱、家具）超限，即使车长合规也需换黄牌。购车前必须计算整备质量+载客/载货总重，避免因超重导致牌照升级。

车辆合格证：比参数更关键的“身份证明”

即使车长、质量均达标，车辆合格证标注的类别才是最终判定依据。若写“大型轿车”或“中型客车”，5.9米也无法蓝牌；而“小型专用客车”则可能通过。购车时务必核对证件，避免因分类争议影响上牌。

城市差异与过渡期：政策执行的灵活性

部分城市（如北京、上海）对轻型客车长度限制更严（≤5.5米），而过渡期内（如8月底前完成上牌）的长轴距车辆仍可保留蓝牌。建议购车前咨询当地车管所，确认政策执行口径，避免因信息滞后导致上牌失败。

总结：三步自查法规避风险

1.查长度：确认是否＜6米，并核对地方附加限制；

2.算重量：确保总质量＜4.5吨，预留改装余量；

只有三者全部达标，5.9米轿车才能合法悬挂蓝牌。