M8纯电要来了!宁德时代100度电池包705续航……

华为终端BG董事长余承东的微博页面突然被刷爆了。 一张问界M8纯电版的官图配上简洁的文字:“给家庭用户多一种选择。 ”评论区瞬间涌入数千条追问:“续航到底行不行? ”“充电多久? ”“智驾够不够安全? ”

M8纯电要来了!宁德时代100度电池包705续航……-有驾

八小时后,AITO汽车正式揭晓答案:问界M8纯电版全系搭载宁德时代100度电池包,CLTC续航里程锁定705公里。 这个数字直接刷新了国产中大型纯电SUV的续航纪录,甚至超越了部分外资品牌的旗舰车型。 宁德时代提供的巨鲸800V高压平台,不仅支持超快充,还通过15层物理防护设计,包括航空级隔热材料和防撞缓冲层,将电池安全标准拉升至新高度。

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更引人瞩目的是华为的“满血版”智驾系统。 问界M8成为全球首款搭载ADS 4.0的车型,车身密布192线激光雷达、后向固态激光雷达和5颗4D毫米波雷达。 这套硬件组合能实现全场景辅助驾驶,尤其在暴雨或夜间环境中,可识别120米外直径15厘米的障碍物。 一位参与测试的工程师透露:“从车位到车位的自动驾驶已经落地,车主下车后车辆能自主寻找车位泊入。 ”

空间与舒适性同样颠覆认知。 5190毫米车长配合3105毫米轴距,提供五座、六座两种布局。 前备箱支持电动开合,二排座椅配备零重力功能和16向电动调节。 一位提前体验的媒体人描述:“后排腿部空间堪比MPV,华为甚至为座椅设计了‘宝宝睡眠模式’,感应到儿童入睡会自动调暗灯光、降低音响音量。 ”

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动力系统暗藏玄机。 华为高压七合一电驱首次量产,将电机、电控、减速器等部件集成,体积缩小40%,噪音降低15%。 后驱与四驱双版本布局,兼顾性能与能耗平衡。 宁德时代100度电池的能量密度达到行业顶尖的200Wh/kg以上,配合800V平台,30%-80%充电时间压缩至30分钟内。

安全冗余近乎“变态”。 除电池包的多重防护外,车身采用85.6%高强度钢,碰撞测试中可承受6米高空坠落冲击。 360°环抱式气囊矩阵覆盖至第三排,后风窗气囊能缓冲追尾时对儿童头部的伤害。

价格仍是最大悬念。 参考增程版M8的32.98万起售价,纯电版本大概率突破40万区间。 网友激烈争论:“宁德电池+华为智驾成本摆在那儿,40万不算贵”“国产车卖这价,得拿出真本事”。#图文打卡计划#

8月上市前夕,问界门店已排起体验长队。 一位带着孩子的父亲向销售追问:“能不能优先试驾智驾系统? 我每天通勤三小时,就想看看它堵车时管不管用。 ”

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