小米YU7发布， 3分钟大定突破200000台，1小时大定突破289000台，这数据，简直太夸张了，创下全球车企销售订单纪录。
小米YU7的火爆也引来友商的“异议”，东风日产高管就公开发帖吐槽。
6月27日上午，微博署名“东风日产黄照昆”在转发小米订单量微博时称：
“小米YU7 3分钟大定20万台，这种数据的背后意味着用户交车时间要等待一年以上，任何国家都没有这种愚忠的品牌粉丝。再次验证了铁律的就是‘群体会降低智慧’，汽车产能提升需要几千个零部件供应链同步扩产，不是手机那么容易的事儿，可这种套路很容易拉动情绪。”
据悉，该高管是东风日产乘用车公司技术中心动力开发部副部长。目前该微博已删除，并已开启一键防护功能并关闭评论。但互联网是有记忆的，网友截图的速度还是很快的。
招惹谁不行，非要招惹小米的粉丝。对于上述言论，有网友评论，“车卖不过别人，骂车主？” “删微博是没有用的，出来道歉。”
也有网友称：“我不是谁的粉，始终认为汽车工业需要积淀，不是一朝一夕赚快钱，汽车不单单是一种商品，承载了生命和其他。”
“虽然不喜欢日系车，但是这位高管的话却是在理，说得没大毛病，唯一有问题的是，不是愚忠，而是愚蠢。”
“很多订单都是黄牛在抢，然后闲鱼转手订单，你们看看就知道了；3分钟20万辆，离谱且太明显了，这数据有人信吗？”
“车轱辘话”想到的是，3分钟大定突破200000台，官网的服务器不会因为订单量暴增而崩溃吗？
2021年NIO Day上，蔚来推出了全新的产品ET5，因为同一时间进入的人数过多，蔚来App瘫痪了10多分钟。
理想L9上市发布当晚，由于预订过于火爆，理想汽车的官方APP出现短暂崩溃，在公司紧急修复服务器后才恢复正常。
小鹏P7+上市后，由于订单量暴增，导致小鹏汽车App崩溃，出现“正在排队中”的提示，无法下单。
很多小伙伴很好奇，为啥很多车型一上市就热销，订单量蹭蹭往上涨，这些车企公布的订单量，到底能不能信？
实际上，车企造假已经成为常态了，不仅仅是订单数据造假其实很多销量数据也是假的。当然，这里丝毫没有影射小米的意思，因为买小米车排长队是铁打的事实。
再说几句
对车企而言，一份漂亮的销量成绩单可以营造出“一车难求”的假象，对于车型以及品牌的影响力提升有着显著的作用。
通过公布订单数据来打造车型的热销状态，无外乎两种目的：给消费者信心；给对手压力。
哪吒汽车原CEO曾吐槽：“现在新车发布，上市后2小时/24小时/72小时，如果不公布有2万台以上的订单，出门都不好意思跟人打招呼。”
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