先来说说奔达金吉拉350，它的NEO版售价21,980元，ACE版售价23,980元。这款车的设计亮点可不少，它搭载了V型双缸水冷发动机，排量达到343cc，还配备了平衡轴技术，在震动控制方面，比同级别车型要好很多。
外观上，它有着巡航车标志性的鱼雷式双出排气，肌肉油箱线条，看起来特别像哈雷风格，很是霸气。动力表现也不错，最大功率能达到25kW，也就是34匹，扭矩有31N・m，在080km/h加速的时候，动力输出很线性。而且它的CVT变速特别平顺，不管是在城市里慢悠悠地巡航，还是来一场长途摩旅，都很合适。
从通勤适配性来看，金吉拉350的座高只有690mm，身高150cm以上的朋友都能轻松驾驭。它的油箱有16L，平均油耗是4.87L/100km，算下来续航能达到328km左右。配置方面也很亮眼，有双通道ABS+TCS，潜望镜式倒置减震，铝合金后摇臂。
还有LCD全贴合仪表和车联网系统，能用蓝牙钥匙解锁，还能远程监控车辆情况呢。不过它也有缺点，CVT动力损失导致在高速超车的时候有点乏力，而且发动机高转的时候震动比较明显。要是能优化一下后减震阻尼，提升高速稳定性，再增加点储物空间，那就更完美了。
接下来是赛科龙朋克190，价格只要12,988元，性价比超高。它的设计充满了未来感，机甲风格特别酷炫，裸露的钢管车架加上立体环形LED大灯，回头率那叫一个高。座高740mm，整备质量145kg，小个子和女骑们骑起来也毫无压力。
动力上，它搭载187.7cc水冷单缸发动机，最大功率16.5kW，扭矩20.1N・m。它的CVT变速逻辑很智能，上坡的时候能维持高转速，保证动力，平路巡航的时候转速能低至4000rpm，很省油。在城市工况下，油耗大约是3.5L/100km，经济性特别突出。
配置方面，倒立前叉加中置后减震，还有双通道ABS+TCS，还贴心地配备了USB充电口。3D油箱造型加上防滑纹路，在骑行的时候能提升操控稳定性。当然，它也不是十全十美，后挡泥板有点短，共振区间也还有优化的空间。要是能增加点储物空间，比如设计个边包，再优化一下骑行三角，缓解手腕疲劳，那就更好了。
最后看看QJMOTOR小飞侠，只要10,999元，是入门级的自动挡跨骑。它的设计非常独特，复古飞行器造型加上可折叠定风翼，在路上绝对是最靓的仔。而且它还有个16.5L的中置百宝箱，平时通勤放个东西啥的特别方便。
动力上，它搭载149cc风冷单缸发动机，最大功率9kW，极速能达到99km/h。CVT无级变速加上自动启停功能，操作特别简单，就算是新手也能轻松上手。座高745mm，身高150cm的朋友也能驾驭。配置方面，有全彩TFT仪表，双通道ABS+TCS，安全性有保障。
排气管防烫罩面积比竞品大30%，细节做得很到位。不过它的动力相对较弱，不太适合激烈驾驶，而且风冷发动机在高温环境下的稳定性也有点让人担心。要是能升级成水冷系统，提升动力输出，再增加个边撑熄火等实用功能，那就更棒了。
从市场趋势来看，自动挡摩托车崛起是有原因的。一方面，CVT变速箱技术越来越成熟，让新手入门的门槛变低了。另一方面，在城市通勤这个场景下，便捷性可比操控乐趣重要多了。现在国产厂商像奔达、赛科龙、钱江，都在快速更新产品，价格也降到了万元级别，竞争越来越激烈。
对于不同的用户来说，选择也不一样。要是你主要是通勤用，那赛科龙朋克190就很合适，低座高、低油耗，省钱又好骑。要是你是个颜值控，那QJMOTOR小飞侠绝对能满足你，复古机甲风，回头率爆表。要是你喜欢长途摩旅，奔达金吉拉350的续航和配置就很均衡，能让你玩得开心。
自动挡摩托车并不是没有灵魂，它给了我们更多骑行方式的选择。我们可以根据自己的需求，去选择适合自己的车型。而且现在国产厂商技术更新很快，万元级别的自动挡车型性价比都很高，大家不妨打破偏见，去试试这些车。说不定，你会发现一个不一样的骑行世界呢！
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