腾势 N8L预售31.98 万起!和腾势 N9有什么区别

腾势 N8L预售31.98 万起!和腾势 N9有什么区别-有驾

9 月 26 日,腾势汽车在高端 SUV 市场投下重磅炸弹 —— 全新大六座安全豪华 SUV 腾势 N8L 正式开启预售,预售价 31.98 万至 34.98 万元。

作为腾势旗舰双子星矩阵的关键成员,这款基于易三方技术平台打造的车型,与腾势 N9 形成精准互补,同时以 “家庭场景全覆盖” 的产品力对标理想 L8、问界 M8 等竞品,是全家三代人的满意之选。

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一、腾势 N9 与 N8L 的区别

腾势 N8L 与 N9 不是简单的 “高低配” 关系,核心差异体现在三方面:

1、定位人群不同:N9 主打 “旗舰级科技性能”,聚焦高端商务与科技尝鲜用户,配置上更强调极致科技体验;N8L 则以 “家庭大六座舒适标杆” 为核心,所有设计围绕多成员出行的空间、安全与便利性展开,目标用户直指二胎家庭与多场景出行需求者。

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2、空间布局差异:N9 提供六座与四座版本,四座版主打商务接待,后排配备独立行政座椅;N8L 全系采用 2+2+2 六座布局,第三排并非 “应急空间”,而是具备 100mm 独立滑移与加热功能的实用座位,套内乘坐面积达 6.1㎡,人均超 1㎡。

3、场景侧重差异:N9 侧重 “科技展示”,如搭载更复杂的智能驾驶硬件;N8L 侧重 “家庭实用”,新增无人机生态、儿童座椅互联等场景化配置,同时以 “全系标配核心科技” 降低家庭用户的体验门槛。

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二、外观设计方面

腾势 N8L 的外观设计以 “聚四方,家为心” 为核心思路,将东方对称美学与实用功能完美结合:

1、外观方面:前脸承袭腾势家族设计,横向镀铬饰条贯穿灯组,与 “星际战舰” 分层式前灯形成呼应,竖向主光源点亮时呈现脉冲动态效果,兼具仪式感与辨识度。车身提供典雅红、雪玉萤等 6 种车漆,均采用 BASF 高端清漆,水性工艺不仅环保,更让光泽度提升 3-5%。

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2、车身结构:5200mm 车长搭配 1999mm 超宽车身,配合 3075mm 轴距,既保障内部空间,又通过悬浮式车顶与下压尾翼将风阻系数控制在 0.29Cd。纯平车门与隐藏式水切设计打造镜面效果,不仅优化风噪,更让车身质感对标百万级豪车。车顶激光雷达采用 15° 倾角整流罩,在降低风阻的同时将探测范围提升至 210°,实现功能与美学的统一。

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3、细节工艺:车身 A 面精度达 0.001mm,搭配 21 英寸涡轮式镂空轮毂,内置导风槽可降低刹车系统温度 12%,红色制动卡钳与碳纤维侧裙形成视觉对冲,打破大型 SUV 的臃肿感。车尾 “天际峦影矩阵” 尾灯点亮时如地平线舒展,内部六边形图案暗藏东方元素,与车头设计形成呼应。

三、内饰空间方面

作为家庭 SUV 的核心竞争力,腾势 N8L 的内饰空间以 “全员舒适” 为目标,细节设计堪称教科书级:

1、配色:内饰提供云锦米、金山棕、铂檀灰三种配色,全车 31.8㎡软质包裹采用母婴级环保材料,搭配高定针织绒顶棚与七层工艺透光真木,既保证吸音降噪,又实现低气味排放,对老人儿童更友好。128 色氛围灯与三款香型车载香氛系统联动,可通过语音调节浓度,营造个性化座舱氛围。

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2、六座空间:2+2+2 布局的每排座椅都配备 “云梄” 人体工学设计,表层亲肤面料内含 10 层支撑结构。前排主驾搭载同级唯一主动侧翼调节功能,配合通风、加热、10 点按摩;副驾零重力座椅一键开启,四向电动腿托带来 “云端漂浮” 体验。第二排配备通风按摩、电动腿托与双小桌板,277mm 宽中央过道配合 1306mm 车内高度,方便儿童穿行与长辈上下车。第三排支持 100mm 前后滑移与电动靠背调节,后移状态下空间媲美二排,彻底告别 “应急属性”。

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3、储物空间:全车设 49 处储物空间,包括车门雨伞槽、6 个座位专属杯架及副仪表板二层储物区。11L 智能冷暖三开冰箱可制冷至 - 6℃或制热至 50℃,长途出行能存放母婴用品与饮品。后备箱常规容积 364L,三排放倒后拓展至 1128L,配合 51L 下沉式储物格,可容纳 4 个 28 寸行李箱或 47 寸高尔夫球包,满足家庭出游全场景。

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四、动力续航方面

腾势 N8L 搭载 2.0T 插混系统,实现 “性能比肩性能车,能耗优于家用车” 的平衡:

1、动力系统:采用 2.0T 插混专用发动机 + 前一后二三台电机的组合,发动机最大功率 152kW,三台电机综合功率达 680kW,零百加速仅 3.9 秒,性能比肩百万级 SUV。配合后轮独立转向技术,5.2 米长车的转弯半径仅 4.58 米,比 A0 级小车更灵活,彻底解决 “大车难操控” 痛点。

2、续航与能耗:配备 46.992kWh 磷酸铁锂电池组,标准版 WLTC 纯电续航 170km,日常通勤可实现 “一周一充”;无人机版纯电续航 160km,亏电油耗 7.45L / 百公里。满油满电状态下综合续航超 1200km,配合 30 分钟快充 30%-80% 的补能效率,彻底告别长途焦虑。

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五、智能化方面

腾势 N8L 以 4nm 芯片为核心,构建 “座舱 + 智驾” 双智能体系,兼顾科技感与实用性:

1、智能座舱体验:搭载六屏互联系统,包括 50 英寸 AR-HUD、13.2 寸仪表屏、17.3 寸中控屏、13.2 寸副驾屏、17.3 寸后排娱乐屏及流媒体后视镜,实现信息分区显示与跨屏流转。4nm 芯片算力充沛,支持 10 种方言识别与全场景语音交互,后排乘客可直接语音调节空调、座椅等功能。

2、场景化智能功能:内置 DeepSeek 大模型的 AI 智能体可实现车载支付、出行规划甚至角色扮演,快捷指令 2.0 支持 40 + 条件与 100 + 命令的自定义组合。手车互联适配华为、小米等主流品牌,导航与音乐可无缝接续;儿童座椅通过蓝牙接入车机,支持 “宝宝入睡” 场景自动化调节,降低亲子出行操作难度。20 扬声器帝瓦雷音响搭配杜比全景声,配合无麦 K 歌 2.0 系统,六个座位均可参与合唱,打造移动娱乐空间。

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3、高阶智能驾驶:全系标配激光雷达,搭载 “天神之眼 B” 辅助驾驶系统,通过多传感器融合算法实现高速与城区场景的变道、超车、跟车辅助。拥堵场景下的低速自动驾驶功能可减轻驾驶负担,相比理想 L8 仅高配搭载智驾系统的策略,腾势 N8L 的配置诚意更足。

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六、核心技术

腾势 N8L 的核心科技聚焦 “家庭安全”,构建从车身到系统的全方位保障:

3、驾驶质感优化

1、智能底盘技术:前双叉臂 + 后五连杆豪华悬架组合,搭配云辇 - A 智能空气车身控制系统,双腔空气悬挂可通过路面预瞄 2.0 技术提前调整阻尼,有效过滤颠簸。后轮独立转向技术在低速时减小转弯半径,高速时提升稳定性,配合横风稳定控制系统,可抑制 40% 横风偏移。前六活塞定钳制动系统实现 35.4 米刹车距离,“跑得快更刹得稳” 的表现保障家庭出行安全。

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2、安全防护:180km/h 高速爆胎时可稳定车身,低附路面增稳系统应对雨雪天气,210km/h 鱼钩测试通过速度展现极限操控稳定性。车身采用笼式结构,关键区域使用 2000MPa 高强度钢材(强度为高铁轨道钢 2 倍),单边车顶最大承压 14.3 吨,搭配 9 个安全气囊与混动 CTB 电池车身一体化技术,筑牢 “移动安全堡垒”。

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3、智能化场景:无人机版搭载车顶自动升降停机坪,支持大疆 Mavic 3 等机型自动返航对接,通过车机可实现一键跟车航拍,为户外出游提供全新体验。VTOL 移动电站功能可对外输出 220V 电源,配合后备箱拓展空间,满足露营、野餐等多元场景需求。

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写在最后

从 31.98 万的预售价来看,腾势 N8L 以 “全系标配核心科技” 的策略,打破了高端配置 “只供顶配” 的行业惯例 —— 激光雷达、云辇 - A 悬挂、三电机系统等均为标配,配合限时 1 万元双色车身赠送与 6 年 7 次基础保养权益,这就很香了。

相较于腾势 N9 的旗舰科技定位,N8L 更懂家庭用户的真实需求,灵活的六座空间、贴心的亲子配置、无短板的安全防护,再加上比亚迪三电技术背书,使其成为 30-35 万级大六座 SUV 市场的有力竞争者。

总而言之,想生二孩的家庭可以考虑一下,不会失望。

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