鸿蒙智行的问界M7见到新消息那天，微信群炸了锅。王师傅刚从车间出来，褂子上还沾着机油，就随口来了一句：“哎，M7现在连工信部都能上名单了，以后维修怕是要多点瞧头。”
就是这么一台车，最近各路讨论又多了一些，销售阿明在店里边嘀咕，说新款R7一天能卖一万台，后台数据刚跳出来，隔壁老杨斜着眼问：“真能有那么多？老百姓现在买车不都图个靠得住。”小订热闹，后来才听说一些订单还被调了地区排序，群里有人骂骂咧咧。
说起来，这种“车在为你服务”这类话，其实不是第一次有人讲。之前试驾的时候，副驾是李工，天气闷热，导航弄得乱七八糟，突然自家的M7把空调风亮搞到副驾驶，还自动调成了“柔风模式”。李工皱了下眉，车机屏幕那边弹出“副驾体感调整”。技术员在群里开玩笑，“看着像冥想模式，老外那种豪车现在也有，咱就不说了。”
有几个冷门配置在圈里传得挺邪乎。比如后排氛围灯调色功能，能跟随音乐变化色彩，其实很多人用不明白，结果小孩子玩多了，电池被耗得快点。王师傅说：“氛围灯你们别老摸，二手车收回来了，LED都亮不均了。”还有那个杯座除菌，喝水时点一下，有时候忘记关，下次取杯子一股塑料味。
去年初阿紫刚买了台M7，发动机舱那根隔热棉，其实很难拆，结果保养时候被新来的技工扯坏一块，隔壁维修站传了好久，说啥国产高端车用料舍得砸钱。后来有销售悄悄说，主要是厂家做设计时考虑到静音和节能，跟BBA没什么两样，甚至工艺上还硬气一点，毕竟华为这招，硬件抓得紧。
至于驾驶，老刘做师傅，去年秋天在二环堵车，停车辅助居然主动避让了左侧小货（车主微信群里还发了小视频）。不过，这套系统有点怪，偶尔在雨天识别不准道线，车上阿姨一通吐槽：“你这智驾比隔壁那奔驰还爱犯毛病，啥时候能自己识别井盖？”师傅听了也笑：“国产技术就是上劲，越做越狠，毛病也多些。”
还有些误区，不少新车主以为这类型的高端国产车就不需要深度养护，结果前阵子北方城市下冻雨，后视镜加热没提前开，第二天一片白雾，邻居老李念叨：“豪车再铁也冻铁，入口那点配置，不用就白瞎。”
八卦说一句后续，那辆小订首发的R7，有车主自测电池性能，说夏天充电站里偶尔比同类德系车慢一点，上群里抱怨，售后那边改口：“温控系统冬天效率高，夏天电耗涨，别太较真。”
真要追溯下来，问界这个高端牌子在北方二手市场上其实还没翻过第二手，收车人只认那套华为智驾。连带朋友圈也有开玩笑说，“不给民族品牌机会，下次保养就只能去隔壁老外开的小门店。”谁知，是不是还能多点意外呢？
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