全新纯电中型车上市!不足9万起外观动感,8.98万起售,支持换电

导读:在 15-20 万元纯电中型车市场,红旗 E-QM5 曾因广泛服务于网约车与公务出行市场,被贴上 “工具车” 的固有标签。但随着 2025 款车型的全面革新,这款基于红旗纯电专属平台打造的中型轿车,正以 “空间为王、配置升级、性价比突出” 的核心优势,强势切入家用市场。2025 款红旗 E-QM5 共推出 5 款车型,官方指导价区间为 8.98-20.18 万元,不同版本针对不同用户群体进行了精准定位,性价比优势极为显著。中配的 500KM 出租版与出行版售价均为 16.78 万元,续航提升至 500km,新增主驾座椅放平、后排出风口等实用配置,基础配置全面,无论是家庭日常使用还是商务接待都能满足需求,性价比表现最为均衡,适合预算中等的务实型消费者,接下来就为大家介绍。

全新纯电中型车上市!不足9万起外观动感,8.98万起售,支持换电-有驾

我们首先来看新车的外观设计方面,2025 款红旗 E-QM5 的车头设计堪称 “脱胎换骨”,彻底摒弃了老款车型偏向商务的保守风格,转而采用更符合家用审美的科技化语言。作为纯电车型的标志性特征,封闭式前脸取代了传统进气格栅,面板表面经过细腻的哑光处理,搭配贯穿式镀铬饰条,既保证了空气动力学效率,又强化了横向视觉宽度。格栅中央嵌入的 “旗贯长虹” 红色标识,延续了红旗家族的经典基因,点亮时呈现渐变光效,成为车头的点睛之笔,让品牌辨识度在科技感中得以传承。整体来看,新款车头既保留了红旗品牌的庄重底蕴,又通过细节创新实现了科技感与年轻化的平衡,彻底摆脱了 “网约车” 的刻板印象。

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再来看车身侧面部分,车身侧面的设计充分彰显了红旗 E-QM5 对空间实用性的极致追求,腰线设计采用 “前低后高” 的上扬姿态,从车头翼子板一直延伸至尾灯,勾勒出强劲的车身轮廓,赋予车辆十足的动感气息。车窗上沿与侧裙处的镀铬饰条形成呼应,为简洁的侧面造型增添了精致感,而车门下方的内凹处理则在视觉上降低了车身重心,提升了稳重感。而5040×1910×1569mm 的车身尺寸与 2990mm 的超长轴距,使其在中型车市场中拥有绝对的尺寸优势,甚至超越了部分中大型轿车的轴距表现。与同级竞品相比,其轴距较比亚迪汉 EV 多出 40mm,车身宽度更是领先 50mm,为车内空间奠定了坚实基础。短前悬、长后悬的经典布局配合平缓的车顶弧线,既营造出修长舒展的车身姿态,又避免了溜背设计对头部空间的压缩,展现出 “实用优先” 的设计理念。

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再来看车尾部分,车尾部分的设计延续了车头的简约科技风格,整体线条饱满流畅,与车身侧面形成自然过渡。贯穿式尾灯是车尾的绝对视觉核心,内部采用 “戈” 形发光单元,配合熏黑处理的灯罩,点亮后呈现均匀通透的光效,夜间辨识度极高。尾灯下方嵌入的镀铬饰条横向贯穿,与车头日行灯的镀铬饰条形成前后呼应,车尾顶部的 “小鸭尾” 设计是点睛之笔,不仅增强了运动气息,更能优化高速行驶时的空气动力学表现,减少尾部乱流。后保险杠采用双色设计,下方的黑色护板与扩散器造型融合,配合隐藏式排气布局,凸显了纯电车型的环保属性。

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进入车内,内饰设计带来了强烈的惊喜感,对称式环抱式座舱配合黑色、棕色两种配色方案,营造出温馨舒适的驾乘氛围。中控台采用 “分层式” 设计,上层为 10.1 英寸悬浮式中控屏,下层为贯穿式空调出风口与储物区域,布局清晰合理,操作便捷。怀挡式换挡机构的引入是内饰设计的一大突破,不仅取代了传统的挡把设计,释放了中控台下方的空间,更让悬浮式岛台处新增了双杯架与无线充电板(顶配车型),实用性大大增强。

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最后来看动力方面,2025款红旗E-QM5时代换电版继续搭载前置单电机,最大功率为110千瓦,峰值扭矩为205牛·米。电池及续航方面,时代换电版使用56千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为500公里,支持换电。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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