大众迈腾降价5.4万的消息一出，朋友圈里炸开了锅。有人说这是"良心发现"，有人说这是"垂死挣扎"。要我说，这哪是什么良心发现，分明是被国产车逼到墙角后的无奈之举！
记得二十年前，大众在中国市场是何等风光？桑塔纳卖到二十多万还得排队等车，那时候的大众销售，鼻孔都是朝天的。现在呢？迈腾都跌到12万起步了，这价格放在十年前，连个POLO都买不到。三十年河东三十年河西，这句话在大众身上体现得淋漓尽致。
看看现在的比亚迪，年销量427万辆，把大众的300万辆甩出几条街。那些曾经嘲笑国产车"山寨""质量差"的人，现在都去哪了？我认识一个开了十年帕萨特的老司机，去年换了比亚迪汉，现在逢人就说"真香"。这脸打得，啪啪响！
但话说回来，大众这次降价真的只是被逼无奈吗？我看未必。这些外资品牌在中国市场赚了三十年的超额利润，现在才想起来"让利消费者"，早干嘛去了？当年一辆成本不到十万的车卖你二十万的时候，怎么没见他们这么"良心"？现在国产车起来了，知道降价了，这不是良心发现，这是市场教做人！
更可笑的是，居然还有人把这种降价称为"价格战"。战什么战？这分明就是外资品牌暴利时代的终结！看看迈腾的配置，1.5T发动机才160马力，放在国产车里就是个入门级水平。就这，以前敢卖你二十多万？现在降到12万，不过是回归它本来的价值罢了。
我认识一个在4S店工作的朋友说，现在去买迈腾的，大多是些"情怀党"。他们嘴里念叨着"德系品质"，却对国产车的进步视而不见。要我说，这种情怀最不值钱。你花自己的血汗钱，去买一个性价比明显不如国产车的产品，就为了那点虚无缥缈的"面子"，这不是傻是什么？
不过话说回来，大众这次降价对消费者来说确实是好事。至少让更多人明白了：没有永远的王者，只有永远的利益。当年加价卖车的时候，可没见他们这么体贴消费者。现在销量下滑了，知道降价了，这叫什么？这叫市场的铁拳！
看着大众销量下滑，我一点都不心疼。这些外资品牌在中国市场躺赚了三十年，是时候让他们尝尝竞争的滋味了。我倒要看看，等国产车继续进步，他们还能降多少？降到成本价？那才叫真本事！
说到底，汽车市场就该这样。谁的产品好、价格实在，消费者就买谁的账。那些靠品牌溢价混日子的，迟早要被市场淘汰。大众的今天，可能就是某些其他外资品牌的明天。这不是诅咒，这是市场规律。
所以啊，别把大众降价当成什么"福利"。这就是市场竞争的正常结果。消费者用脚投票，企业就得乖乖听话。这才是健康的市场该有的样子！
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