纯电SUV销量榜大洗牌！黑马问界M9疯了，比亚迪竟被抢走王座？

5月第一周纯电SUV销量榜要变天！ 特斯拉Model Y虽以5293辆守住冠军，但问界M9突然出现，以超3000辆的成绩冲到第四名，比亚迪宋PLUS新能源被自家兄弟元UP反超，小鹏G6挤进前十却被深蓝S05截胡，连蔚来ES6都跌出前二十。

特斯拉Model Y凭借5293辆的成绩继续称霸，但相比去年同期增速明显放缓。宋PLUS新能源卖出2594辆，而新上市的元UP直接冲到2856辆，抢走自家大哥的风头。 海狮05 EV首周卖出2214辆，主打年轻市场的设计让它在20万价位迅速圈粉。

问界M9成为最大黑马，销量突破3000辆，挤进第四名。 这款定价46万起的豪华SUV，靠华为高阶智驾和增程续航卖点，从理想L6（5293辆）手里抢走高端用户。 理想L6凭借“无续航焦虑”标签，成为30万级家庭用户的首选，但问界M9的爆发让理想压力倍增。

深蓝S05首周卖出1635辆，主打“纯电续航620km+全景天幕”的配置，比小鹏G6便宜2万，抢走大量订单。

小鹏G6虽然以1635辆挤进前十，但产能问题导致部分用户转投竞品。银河E5同样卖出1635辆，吉利背书的品质和终身免费充电政策吸引保守派买家。零跑C10卖出1391辆，用“15万级激光雷达”的噱头吸引科技控，实际交付量未达预期。

乐道L60（蔚来子品牌）首周1284辆的成绩中规中矩，25万定价+换电服务的组合还需时间验证。蔚来ES6，893辆的销量直接跌出前二十，高端纯电路线遭遇瓶颈。

10万以下市场几乎被比亚迪垄断，五菱缤果PLUS卖出536辆，相比上月下滑12%。 奇瑞iCAR V23和03分别卖出476辆和474辆，造型过于小众导致叫好不叫座。

AION V卖出486辆，广汽的网约车形象拖累C端销量。 唐新能源卖出1306辆，唐L卖出1120辆，比亚迪用“油电同价”策略保住基本盘，但增长已显疲态。 铂智3X卖出1306辆，丰田的混动技术加持让它在家用市场守住一席之地。

根据乘联会5月6日发布的周度数据，Model Y、问界M9、理想L6的销量与文中一致。 深蓝汽车官方微博在5月7日公布S05首周订单破2000辆，但实际交付量存在滞后。 小鹏汽车APP显示G6部分配置需等待3周提车，印证产能瓶颈问题。 蔚来APP社区用户抱怨ES6交付周期过长，与销量下滑现象关联。