理想的L6在设计上展现了家族化的风格，而理想的L6/L7/L8/L9在外观上存在微小的不同，但最显著的区别在于其尺寸设计。在车内装饰方面，理想L6以其时尚、简约和科技感著称。前排配备了大型中控屏和副驾屏组成的双联屏，与理想L7的相似度相当高。此外，车内还内置了高通骁龙8295P芯片，为驾驶者提供了流畅的人机交互体验。
问界M7的设计呈现出极简主义风格，总体上具有很高的识别度。它采用了金属拉丝材质的前保险杠，并在后尾灯处添加了银色装饰条。车辆的内部装饰主要以科技为主导，配备了10.4英寸的液晶显示设备和15.6英寸的中央控制大屏幕。此外，它还搭载了华为鸿蒙车机系统，目前受到了广泛的好评。
在尺寸设计上，理想的L6在车宽和轴距上展现出了明显的优越性，而问界M7在车长和车高上更为出色。尽管两者都是大五座SUV，但在空间配置上，它们之间的差异并不显著，问界M7的表现稍微出色一些。
另外，问界M7也受到了轴长比的影响，再加上前麦弗逊+后多连杆的悬架系统，单从操控上限来看，它并没有达到理想L6的前双叉臂+后多连杆的高度。显然，这两辆车的设计都是为了提供舒适的驾驶体验，因此对它们的目标用户来说，这并不会产生太大的影响。
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理想的L6底盘设计
在智驾技术方面，入门级的理想L6并未配备激光雷达，但它支持理想智驾AD Pro，并能支持高速NOA和城区LCC。此外，理想还提供了丰富的驾驶辅助系统和自动变速器功能。作为新兴的造车力量，理想在智驾领域有着早期的布局，并积累了丰富的技术经验。对于入门级车型的智能驾驶体验如何，我们还需耐心等待首批车主的详细反馈。
尽管25万价位的问界M7并未搭载激光雷达，但华为ADS的基础版本已经推出，并支持NCA智驾领航辅助，适用于全国的高速和城市快速道路。关于这个价位的问界M7是否会进行升级，以及ADS基础版的体验如何，目前还没有明确的信息。华为的智能车产品一直是大家关注的焦点之一，这几年，随着智能手机市场的发展以及智能手机性能的不断提升，智能车有了更多选择，比如自动驾驶。尽管如此，华为在智能驾驶领域的声誉远扬，其技术实力在行业中是首屈一指的。
从性能上看，理想的L6配备了1.5T的增程器和前后两个电机，其最大功率达到300kW，综合扭矩为529N·m，官方的零百加速时间为5.4秒，其动力性能被认为是当前的领先水平。另外还具有良好的驾驶舒适性能，在高速状态下也能够保持良好的稳定性和安全性，尤其适合城市行驶。另外，理想的L6配备了一个36.8度的磷酸铁锂电池，其在纯电续航的WLTC纯电续航达到182km，而馈电时的油耗为6.9L。
问界M7配备了1.5T的增程器和后置的单电机，其最大功率为200kW，综合扭矩为360N·m。官方的零百加速时间为7.8秒，但其动力表现并不如理想的L6。从家庭使用的角度看，这款车的动力也是相当充足的。在动力性能上，问界纯电动轿车与同级别车型相比具有一定优势，但由于起步较早，其动力性还需进一步提高。问界M7搭载了一个40度的三元锂电池，其WLTC的纯电续航能力为200km，而馈电时的油耗为6.85L。
从相对的角度看，单电机的问界M7在能量消耗上明显优于理想的L6，并且三元锂电池的耐寒性也比L6中的磷酸铁锂表现得更为出色。
从总体上看，理想L6作为一款理想的新车，对于有家庭用车需求的消费者具有很高的吸引力。然而，目前这款新车还处于刚刚上市的阶段。如果你不是急于购车，可以先等待首批车主的反馈。在权益方面，理想L6目前提供20000购车权益，其中包括5000元的现金优惠。另外还有一些其他的优惠政策也会在未来陆续推出。新推出的问界M7已经上市超过半年，这无疑为其在市场和口碑方面提供了坚实的基础。目前，问界M7 Plus五座后驱版还提供了限时20000元的购车优惠。尽管其动力并不能与理想的L6相媲美，但在空间和续航方面都表现得相当出色，并且在价格差异上也有一定的优势。这两款车无疑是各具特色的。
对于理想的L6和问界M7，老板们会作何选择呢？
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